Beskrivning
STORT PRISFALL!!!
2014 Sylva J15 · Cabriolet · 7 500 mil.
MOT-godkänd fram till oktober 2026
Spec.
Chassi / kaross
Inköpt direkt från Sylva 2012, IVA godkänd 2014
Felfritt byggd av en militäringenjör till en otrolig standard.
Pulverlackat chassi, McLaren-orange för huvudchassi och motorfästen i satin svart.
Kroppsarbete - French Blue (Alla klistermärken och rundels kan enkelt tas bort)
Motor / Växellåda
Ford Puma-motor fullt trimmad av Northampton Motorsport och ger en härlig responsiv kraftleverans.
Omex 600 ECU
Bränsleinsprutning på individuella spjällhus
Skräddarsydd avgasgrenrör
Ram air-luftfilter
Sylva rostfritt avgasgrenrör
Avtagbar rostfri CAT (bytt mot länkpipa när den inte är besiktad)
Profusion rostfri ljuddämpare
IB5-växellåda med Pumas utväxling (perfekt anpassad till bilen)
Gearchange via mekanisk stavförbindelse med kullagerdrivning för mycket mjuk rörelse.
Senare modell motorfästen för att få bort vibrationer
ENT24 drivaxlar
Kylning
Polo-radiator och fläkt
Kolfiber-sidöppningar NACA-dynor direkt till kalluftintaget
Fjädring / styrning / hjul / däck
Gaz Gold justerbara aluminiumstötdämpare, länkförbundna
300lb bakfjädrar
175lb framfjädrar
13” Compomotive CRX-däckhjul
Toyo track day-däck
Escort snabb rack
Främre Caterham R500-upphängningar
Bakre Sylva tillverkade upphängningar
Bromsar
Främre HiSpec-bromscylindrar i fabriksvit/ blå med EBC Green Stuff-pads
Bakre HiSpec-bromscylindrar i fabriksvit/ blå med EBC Green Stuff-pads
Fiesta-skivor runt om
Individuell Wilwood integrerad huvudcylinder (ingen fjärrbehållare)
Sylva pedalbox
Interiör
Kolfiberpaneler där det går
Avtagbart SPA-ratts
Koso-klockpanel och Tim-mätare
Savage strömbrytare
Titan 3 tum (4-punkts) axelremmar
Batteriladdningspunkt för enkel uppkoppling
Övrig information
Lättvikts Odyssey-batteri
Valbara ljuslock
Sylva legering bränsletankpåfyllningslock
Pulverlackerade paneler
Dubbel roll hoop
Kolfiber aero-skjerm
SPA central spegel
Twin Gail-rör
Framgaflat baklucka för superenkel motoråtkomst
Skiftlampor
En otrolig möjlighet att köpa en av de roligaste och mest underhållande sportbilar som finns tillgängliga idag. Denna bil har vårdats och kärleksfullt vårdats av mig med stor entusiasm och noggrannhet. Den saknar ingenting och får ditt hjärta att slå snabbare vid varje körning. Den får uppmärksamhet som INGEN annan, var beredd på att bli uppmärksammad!
Hela den detaljerade byggnaden har varit ‘bloggad’ online och jag kan tillhandahålla tre års detaljerade online-bilder om så önskas. Den har varit med i tidskrifter och hela byggprocessen har dokumenterats. Jag har också tre boxfiler med tidskrifter, ALLA byggkvitton, tidigare MOT-sedlar, etc.
Jag har ägt henne i 3 år och kör henne regelbundet de flesta sommarkvällar (hon har aldrig sett en regndroppe) för pigga körupplevelser och lokala bilträffar. Nu är det dags för en annan lycklig person att uppleva vad riktig, analog körning handlar om till en bråkdel av priset på mer exotisk maskin. Jag har ägt många lätta bilar från Lotus 7-inspirerade kit till en Vauxhall VX220 och denna lilla Sylva slår dem alla när det gäller grin-factor, verkliga vägar, prestanda. Ingen bil jag någonsin kört ger en sådan enorm känsla av teater som denna bil, från ögonblicket du sjunker ner i de bekväma stolarna och spänner fast i selekterna till ögonblicket motorn vaknar och du hör spjällhusen vibrera precis vid öronen – det känns som en överbelastning för dina sinnen.
