Beschreibung
West Coast Classics präsentiert stolz ein außergewöhnliches und großartiges Alltagsfahrzeug – ein außerordentlich seltener, vollständig rostfreier und vollständig restaurierter Cadillac Series 62 von 1947, Zwei-Türer, Platz für sechs Passagiere, Club Coupe, der allgemein als der 'Fastback Sedanet' bekannt ist, der die Aura und das Erscheinungsbild des klassischen 'Boattail'-Looks hat, mit seinem originalen 346CID 2BBL L-Head 150HP Flathead-V8-Motor, gekoppelt an das Hydra-Matic-Automatikgetriebe (186$), Originalradio (74$); Heizung unter dem Sitz & Defroster (76$); kompletter Bodenbelag, verchromte Heckkotflügel-Kiesabweiser, Heckkotflügel-Skirts, Richtungsanzeiger, Doppel-Downdraft-Vergaser mit automatischer Drosselklappe, 'Super Safe' hydraulische Bremsen, kleine Radkappen – 1 von sehr wenigen verbleibenden Exemplaren der eindrucksvollen Series 62 2-Door Club Coupe, gebaut 1947.
Jüngste Wartungsgeschichte vor dem Verkauf abgeschlossen, schlüsselfertige Nutzung ohne bekannte Probleme bei 40. 739 Meilen umfasst:
Neue Batterie
Neue Zündspule & Zündwiderstand & Zündschloss
Alle Kraftstoffleitungen und Schläuche ersetzt
Hauptbremszylinder, vorne & hinten Bremszylinder ersetzt
Radnaben-Dichtungen ersetzt
Bremsleitungen und Bremsflüssigkeit ersetzt
4 x neue Nexen 235/ 75R15 1" Weißwandreifen
Neue Getriebe-Fangen-Dichtung
(Kosten 7. 054, 01$)
Die Bodenbretter, der Kofferraum und alle typischen rostgefährdeten Bereiche sind vollständig original, fest und rostfrei, und das Auto weist keinerlei Anzeichen von Unfällen auf – offensichtlich eine immer primär geschätzte 'Garage Queen'. Der 346 CID V8-Motor läuft außergewöhnlich gut und dieses spezielle Auto fährt absolut großartig – muss gefahren werden, um voll geschätzt zu werden – kein Fehltritt und schnurrt wie ein Kätzchen – fährt sich gerade wie Pfeil – ein wirklich bemerkenswerter Alltagswagen, wenn man Alter bedenkt! Die Gangabstufung der Automatik läuft geschmeidig durch die Gänge und das Auto ist eine absolute Freude zu fahren!
Nach einer dreijährigen Pause aufgrund des Zweiten Weltkriegs kehrte Cadillac Ende 1945 zur Fahrzeugproduktion zurück. Um die Fertigung so schnell wie möglich in Gang zu bringen, wurden die Modelle von 1942 mit nur geringen Änderungen erneut produziert. Die Cadillac-Modelle von 1947 brachten wiederum nur geringe Änderungen in die Cadillack-Linie. Wie andere GM-Töchter war Cadillac bestrebt, der durch die Kriegsproduktion verursachten Nachfrage gerecht zu werden, sodass nicht viel Zeit oder Energie in Updates floss. Die Nachfrage überstieg das Angebot, da der Besitz eines Cadillacs das ultimative Symbol des Erfolgs war. Die Series 62 war das begehrteste Auto in einer von Automobilen hungrigen Nation, obwohl es für die Allerwenigsten erreichbar war, und aufgrund von Nachkriegs-Materialknappheiten wurden nur ca. 3. 395 2-Dr.-Club-Coupe-Schnellhecksedanet im ’47 gebaut, wovon die Nachfrage das Angebot weit übertraf. Aber dennoch zeigte 1947 eine völlig neue Kühlergrill mit fünf horizontalen Streben, während das gewohnte Egg-Crate-Design weiterhin genutzt wurde. Da Chrombeschichtungsmaterialien zunahmen, war der hintere Kotflügel-Kies-Schutz now aus Chrom beschichtetem Edelstahl. Das Lenkrad änderte sich zu einer Elfenbeinfarbe, und die Polsterstoffe wurden bei manchen Modellen angepasst, ansonsten blieb es Cadillac-typisch. Die Antriebe und das Modellprogramm setzten sich wie 1946 fort.
Unter der Haube setzte sich der 346 CID V8 L-Head-Motor fort, wobei viele Enthusiasten diesen klassischen Flathead-V8 als besonders geschmeidig und leise bevorzugten – ganz zu schweigen davon, wie klassisch er im Vergleich zum späteren 1949er 331 CID OHC Hochleistungmotor war, der zwar etwas kräftiger war, aber in seiner Zeit wahrscheinlich vor allem einen besseren Kraftstoffverbrauch bot. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein hervorragendes und äußerst auffälliges Exemplar mit individuell angepasstem Innenraum einer einfach großartigen Alltagsfahrerpracht und sehr seltenen und sammelwürdigen 1947 Cadillac Series 62 2-Door Club Coupe 'Fastback Sedanet' zu besitzen! Hoch begehrtes Modell und sowohl im Heimatland USA als auch international äußerst begehrt.
