Beskrivning
Här är min Peugeot 205 GTi från 1986 (D244 DFH). Jag köpte bilen 2023 från en engagerad tidigare ägare som genomfört en sympatisk, högkvalitativ renovering. Sedan jag ägt den har jag gjort mitt yttersta för att hålla den i samma "show-ready"-skick, den hålls inomhus och tas bara ut på helgerna, det enda att notera är sprickan nedre delen av instrumentpanelen och någon mycket lätt bubblighet ovanför dörren som visas i bilderna. Men utöver det är det verkligen ett fantastiskt exempel av original Phase 1, 1. 6.
Renoveringen: Den tidigare ägaren gjorde ett otroligt jobb med att få bilen tillbaka till sitt bästa jag. Den renoverades med fokus på originalitet—den behöll Phase 1 gråa säten med smala ränder, de ikoniska röda mattorna, och till och med originala registreringsskyltar från återförsäljaren och handboksuppsättningen.
Finish i Rally White med röd på grått interiör. Kvaliteten på både interiör och exteriör är superb; det är en mycket ärlig, ren bil som fångar uppmärksamhet överallt den färdas och drar till sig det vanliga "jag känner någon som hade en sådan när jag var liten" eller liknande.
Den har den pigga 1, 6 L (105 hk) motorn och den legendariska smidiga hanteringen. Strax innan jag tog ägandet fick den en ny kamrem, färska bromsar och Hankook-däck monterade, så den är mekaniskt redo att köra.
Den visar 116 957 mil, men kör och presenteras som en bil med mycket färre mil. Den känns tight, responsiv och redo för en söndagsfärd eller en bilshow.
Varför jag säljer:
Jag har verkligen njutit av att äga en så ikonisk 80-talshatch (den definitiva hot hatch), men på grund av väldigt lite användning är jag tyvärr tvungen att göra mig av med den. Med bilens försäljning följer naturligtvis en stor historikmapp med omfattande register som sträcker sig tillbaka till 2003, och alla delar som beställts till bilen samt tidigare MOT-historik i tryck. Detta inkluderar kvitton för det mer nyliga arbetet, kamrembyte, nya däck och bromsar. Vid försäljningen kommer dessutom en fullständig service att genomföras.
