Beschreibung
Diese Maschine wurde 2014 importiert und beim DVLA registriert. Sie wurde dann an den vorherigen Eigentümer verkauft, der mit dem vollständigen Wiederaufbau begann. Ich habe sie im April 2022 gekauft und den Wiederaufbau im September 2022 abgeschlossen. Sie hatte nur ungefähr 400 Meilen auf dem Originalmotor seit der Einfuhr zurückgelegt, bevor sie vom Markt genommen und für Restaurierung vollständig zerlegt wurde. Also hat sie seit dem kompletten Motorenumbau nur 2000 Meilen zurückgelegt.
Der Motor wurde vollständig neu aufgebaut, mit Delkron-Motorengehäusen, die richtige Motornummer ist in der V5 vermerkt. Mindestens ein Stage-One-Upgrade, aber ich kann es nicht bestätigen.
Sie hat eine Ultima 3" offene Primärantrieb und Ultima Forward Controls. Ultima Hochdruck-Ölpumpe mit S&S-Zahnrädern.
Brandneue 6" breite Chrome-Speichenräder vorne und hinten mit neuen Weißwandreifen.
Brandneue Fat Bob-Tanks mit neuen Panhead-Abzeichen.
Vance and Hines Short Shot Auspuffrohre.
Lenker sind Fat 1 1/ 4" mit neuen verchromten Schalterkontrollen und integrierter Verkabelung.
Startet jedes Mal zuverlässig und läuft wirklich gut. Verkaufe sie nur, weil ich mir ein weiteres klassisches Vier-Räder-Fahrzeug wünsche.
Mot bis September, aber ich setze frische 12 Monate für den neuen Besitzer ein.. Dieses Motorrad unterscheidet sich von allen Standard-Harleys, da es vollständig mit Delkron-Motorengehäusen neu aufgebaut wurde. Diese sind sehr stabil, werden im Drag Racing verwendet und sind sehr teuer. Nach seiner vollständigen Restaurierung seit der Ankunft in dieses Land hat es nur 2000 Meilen zurückgelegt
