Descripción
May20 acabo de sacarlo del almacenamiento y lavarlo, va perfecto, voy rumbo a mi mecánico pronto para un ajuste fino, posiblemente para atender también la carrocería.
Fotos terribles lo admito, haré lo mejor para subir mejores cuanto antes pero te da una idea de de qué va esto, tengo una buena defensa trasera para acompañarla ya que no he tenido tiempo de montarla, he servido todos los mecánicos como se mencionó.
Una de las últimas Spider con el emblema Azzura Pininfarina en lugar de Fiat.
Inicialmente importada por mí en 1997.
Fue moted hace unos años, ahora exenta y conduciendo de maravilla con caja A1, eje, motor, sin embargo, aunque robusto estructuralmente y en todas las áreas prescritas por la ITV necesita trabajos estéticos de carrocería debido a haber estado almacenada en un granero con filtraciones, pero este coche realmente canta y habiendo tenido numerosas Spider sé que es una pieza destacada.
Las mejoras puedes elegir cómo hacerlo tú mismo, así que contempla un nuevo techo blando ya que lo he retirado del marco, que incidentalmente está en perfecto estado de funcionamiento, las alfombrillas también quitadas para exponer los suelos y la estructura sólidos, y un trabajo de pintura ya que lo que hay en el coche es muy bueno si está apagado, pero si eres astuto podrías dejarlo así, supongo y solo pintar las secciones reparadas. Espacios entre paneles asombrosos, las puertas cierran perfectamente, ambas, la línea de capó coincide con la del maletero, todo muy bonito, sin ajustes necesarios aquí, vidrio y marco del parabrisas muy bien, salpicadero de estilo más moderno y soportes de nogal/ abedul y una rueda forrada en cuero para combinar si la madera no te gusta, fotos por aquí en algún lugar de cuando lo importé por primera vez, luego parecía nuevo y eso se añadirá cuando se localice. Debería hacerlo yo mismo, pero tengo demasiados proyectos y poco tiempo. Comprado por mí en 1997.
