Beschreibung
May20 ist gerade aus dem Lager herausgefahren und gewaschen worden, läuft prima, geht gleich zu meinem Mechaniker für einige feine Feinabstimmungen, möglicherweise auch um die Karosserie zu erledigen.
Schreckliche Fotos, das gebe ich zu; ich werde mein Bestes tun, bessere so bald wie möglich hochzuladen, aber sie geben dir einen Vorgeschmack darauf, worum es geht. Ich habe dazu einen tollen hinteren Stoßfänger, der noch montiert werden muss; habe ihn noch nicht angebracht. Alle mechanischen Teile wie erwähnt gewartet.
Eines der letzten Spiders mit dem Azzurra Pininfarina-Wappen statt Fiat.
Ursprünglich von mir 1997 importiert.
Es wurde vor einigen Jahren motorisiert, jetzt zugelassen und fährt prima mit dem A1-Getriebe, Achse, Motor; obwohl es strukturell solide ist und in allen MOT-vorgeschriebenen Bereichen, braucht es kosmetische Karosseriearbeiten, da es in einer undichten Scheune gelagert wurde, aber dieses Auto singt wirklich und nachdem ich schon viele Spiders hatte, weiß ich, dass es ein Knaller ist.
Du kannst die Verbesserungen selbst wählen, also plane für ein neues Verdeck ein, da ich es aus dem Rahmen entfernt habe, der übrigens in gutem Funktionszustand ist. Teppiche ebenfalls entfernt, um die soliden Böden und die Struktur freizulegen, und eine Lackierung, denn das, was am Auto ist, ist sehr gut, wenn auch etwas stumpf. Doch wenn du clever bist, könntest du es behalten und nur die reparierten Abschnitte lackieren. Die Spaltmaße der Paneele sind erstaunlich, die Türschlösser schließen perfekt, beide, die Motorhaube passt, genauso wie der Kofferraum; alles sehr schön, keine Anpassungen nötig. Sehr schönes Glas und Umrandung der Scheibe, tolles späteres Stil-Dashboard und Furniere sowie ein lederbezogenes Lenkrad dazu, falls dir das Holz nicht zusagt. Hier irgendwo Fotos davon, als ich es erstmals importiert habe, sah es wie neu aus, was noch ergänzt wird, sobald ich es finde. Ich sollte es selbst machen, aber ich habe zu viele Projekte und nicht genug Zeit. Von mir 1997 gekauft.
