Beschreibung
Sehr sauberes und originales 749S. Alle Originalbleche und die Lackierung, abgesehen von der Monoposto-Umrüstung vor meiner Zeit als Halter. Fährt sich wunderschön und war in meinem Besitz über 3 Jahre absolut zuverlässig.
Das Kombiinstrument und die ECU sind bei 10. 000 Meilen ausgefallen – ein bekanntes Problem bei manchen 749/ 999. Im Dezember 2013 wurden eine neue ECU und ein neues Cluster verbaut. Ich habe die Rechnungen für diese Arbeiten. Gabel überholt mit neuen Dichtungen, frisches Öl und Ducati-Filter, TÜV/ AU September 2026. Bridgestone S21 mit guter Restprofiltiefe. Renthal-Ritzel, serienmäßige Übersetzung, Afam-Kette.
Ducati-Book-Paket mit Fahrerhandbuch, Serviceheft, 2 Schlüssel und rotem Schlüssel mit Karte. Tolles Motorrad und ein nur ungern abgegebener Verkauf.
Ich wollte ganz gezielt ein gelbes 749S Mono, und bin seit Juli 2023 in meinem Besitz sehr glücklich damit. Absolut fehlerfrei, es war keinerlei Arbeit nötig – nur die Wartung. Macht richtig Spaß zu fahren, und das gesamte Erlebnis klassischer Ducati-Besitz ist einfach lohnend. Ich bin sicher, dass der nächste Besitzer das Motorrad genauso genießen wird wie ich.
Für den neuen Besitzer werde ich einen neuen TÜV/ AU ergänzen.
