Beschrijving
Kop: Tijdcapsule 1996 Audi A4 (B5) 2. 8 V6 30v Quattro SE – 23 jaar eigendom – 74k kilometer
Overzicht:
Meteen spijt aangeboden te koop is deze structureel uitzonderlijke Audi A4 B5 2. 8 Quattro. Ik ben eigenaar en heb deze auto de afgelopen 23 jaar liefdevol onderhouden. Hij is altijd in de garage gestald en opgeslagen in een droge ruimte. Met slechts 74. 500 kilometer op de teller is dit een steeds zeldzamer wordend "survivor"-exemplaar van de topmodel 30v V6 luxe sedan. "V5C op mijn naam voor 23 jaar".
Hoogtepunt – Carrosserie & Chassis:
In tegenstelling tot de meeste B5's uit deze periode is de carrosserie in uitstekende staat en het chassis structureel uitstekend. Ik heb geïnvesteerd in een volledige onderbouw-ontroestvormingsbehandeling en onderzegelwerk om het voor de toekomst te behouden. Hij staat op schone lichtmetalen wielen met nieuwe banden en blijft in originele Audi-specificatie.
Interieur & Onderhoud:
• Interieur: Onberispelijk volledig blauw lederen interieur – een zeldzame en luxe combinatie.
• Herkomst: Volledige onderhoudsgeschiedenis met alle bonnetjes en MOT's gedurende mijn 23-jarige eigendom.
• Uitgevoerd werk: Distributieriem, dynamo, remzadels, geventileerde schijven en volledige achterpoly-bushings. Nieuwe schokdempers en Audi-spiraelveren zijn ook gemonteerd.
De Toestand / Het Project:
De auto heeft onlangs een storing in de ZF-automaat ontwikkeld. Hij heeft momenteel geen vooruitgang, hoewel Parkeren, Achteruit en Neutraal allemaal correct functioneren. Door gebrek aan hefplatform-toegang en persoonlijke omstandigheden kan ik de reparatie van de automaat niet uitvoeren. Dit is de enige reden voor de verkoop van een verder mechanisch en esthetisch perfect klassiek voertuig.
Technische opmerking over transmissie:
De auto is uitgerust met de ZF 5HP19-automaat. Hij heeft onlangs een storing ontwikkeld waarbij vooruitgang niet beschikbaar is, hoewel P, R en N volledig functioneel blijven. Dit is een bekend symptoom dat vaak wordt geassocieerd met de 'A'-koppelingstrap. Ik heb al een volledige automatische transmissieservice en vloeistofwissel uitgevoerd tijdens mijn eigendom, de rest van de aandrijflijn is goed onderhouden. Dit is een eenvoudige reparatie voor iemand met een hefplatform of een specialist, en is het enige wat deze auto ervan weerhoudt dagelijks gebruikt te worden.
"Een vervangingseenheid van de ZF 5HP19 is verkrijgbaar bij Britse specialisten voor ongeveer £1. 550, of een gebruikte eenheid kan voor ongeveer £400 worden gevonden.
Inbegrepen in de verkoop:
• Volledige geschiedenis-dossier.
• Originele achterlampunits (om terug te keren naar 100% OEM-uiterlijk indien gewenst).
• Huidige "Lexus"-stijl achterlichten (zoals afgebeeld).
Samenvatting:
Dit is een ideale gelegenheid voor een liefhebber of specialist om een laagkilometrage, roestvrije B5 Quattro te verwerven. Met de automaat gerepareerd, zou dit stellig een van de fijnste voorbeelden van de 2. 8 SE zijn die nog in het VK rondrijdt.
Locatie: Auto staat in Luton, Beds, VK
Prijs: £4000 ovno
Ik heb altijd van Audi's gehouden en deze vorm van A4, ik wilde een luxe sedan met kracht en alle mogelijke snufjes. Ik kocht de 2. 8 met de automaat omdat deze mij vermogen gaf wanneer nodig en de soepelheid van de automaat. Dit was ons weekendluxe, daarom is de kilometerstand laag. Er zijn niet veel van deze auto's meer op de weg en zeker niet in deze staat. Ik heb altijd van Audi's gehouden en deze vorm van A4, ik wilde een luxe sedan met kracht en alle mogelijke snufjes. Ik kocht de 2. 8 met de automaat omdat deze mij vermogen gaf wanneer nodig en de soepelheid van de automaat. Dit was ons weekendluxe, daarom is de kilometerstand laag. Er zijn niet veel van deze auto's meer op de weg en zeker niet in deze staat.
