Beschreibung
Nur 10-15 dieser Rahmen wurden in den frühen 80ern hergestellt, als Nick Daish noch Rahmen bei Harris baute. Ich stand in Kontakt mit Nick und RE/ Harris, die die Stückzahlen per E-Mail bestätigt haben,
Ich habe auch ein Certificate of Origin-Brief, unterschrieben von Stephen Bayford, der Direktor von Harris LTD war, zusammen mit Steve und Lester; dies bestätigt die Rahmennummer, Datum, Motorkennung usw.
Es ist mit allen besten Komponenten fertiggestellt, darunter:
• 1170cc Bohrung Kit
• Kenny Harmon Nockenwellen
• CMA 3-Speichen Räder
• Ceriani Gabeln
• 29mm Mikuni Glattbohrvergaser
• Lockheed Bremssättel Vorder- & Hinterrad
• Lockheed Hauptzylinder
• Scitsu Tacho
• Vorrichtungen für Rechts-Schaltvorrichtung
• Rahmen & Stoßdämpfer neu pulverbeschichtet
• Neue Kurbelgehäuse
• Neues Wildleder-Sitz mit roter Naht
Es kommt komplett mit:
• CRMC-Unterlagen
• Harris Certificate of Origin
• Neue und alte Verkleidungskits
• Ersatz Aluminium Harris Tank
Es ist in schöner Verfassung und startet auf Knopfdruck; so gut wie alles wurde kürzlich gestrahlt oder lackiert und sieht fantastisch aus. Die weiße Karosserie ist unbemalt und bereit für den neuen Eigentümer, seinen eigenen Touch hinzuzufügen.
Neuer Windscheibe ist enthalten, aber nicht an der neuen weißen Verkleidung montiert
Wird vor dem Fahren eine Schraubenschlüssel-Überprüfung benötigen
KEINE V5, aber kann leicht registriert werdenDas ist nicht dein durchschnittliches Harris - mir sind nur 3 andere Rising Rate F1's von den 10 bekannten, die hergestellt wurden
