Beschreibung
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C126 / 500 SEC V8 231 PS Automatic
Ich biete mein Mercedes Benz Coupé C126 zum Verkauf an. Bei meinem SEC 500 handelt es sich um eine deutsche Ausführung mit deutscher Erstzulassung.
Fahrzeug-Daten allgemein:
Hersteller: Mercedes Benz AG D-Stuttgart
Modell-Reihe: C126
genauer Typ: 500 SEC
Motor: V8-Motor / Zylinderbank-Winkel 90°
Motor-Layout: Front / Längs-Richtung
Motor-Modell: M 117 E 50
Motor-Code: 117. 963
Anzahl Zylinder: 8 Zylinder
Anzahl Ventile: 16 Ventile / 2 pro Zylinder
Motor-Aufladung: frei-saugender Motor
Ventil-Steuerung: SOHC
Hubraum: 4. 973 cm³
Bohrung: 96. 5 mm / 3. 8 inch
Hub: 85 mm / 3. 35 inch
Verdichtung: 9. 2 : 1
Kraftstoff-Art: Motoren-Benzin Super Plus (98 Oktan)
innerorts: ca. 15. 2 ltr. / 100 km
außerorts: ca. 9. 1 ltr. / 100 km
kombiniert: ca. 12. 4 ltr. / 100 km
max. Leistung: 231 PS / 170 kW @ 4. 750 rpm (U/ min-1)
max. Drehmoment: 405 Nm / 299 pound-feet @ 4. 750 rpm (U/ min-1)
Geschwindigkeit: Vmax. 225 km/ h / 139. 81 mph
individuelle Fahrzeug-Daten:
Erst-Zulassung: 28. 08. 1985
H-Zulassung: 15. 09. 2016
KM-Stand: 155. 870 km / Status: 16. 10. 2025
HU- & AU-Abnahme: 25. 06. 2025 / bis Juni (06) 2027
Lackierung: Bajett-Rot Metallic in 2-Schicht-Lackierung
mit Seiten-Schutz-Beplankung in Silber Metallic
Innen-Raum: Leder-Ausstattung / Farbe 'Cremé-Beige'
Sonder-Ausstattung:
2-Schicht-Metallic-Lackierung
4-Gang-Automatik-Getriebe
Arm-Lehne vorne klappbar
Außentemperatur-Anzeige
Ausstiegs-Beleuchtung
Fenster-Heber elektrisch vorne + hinten
Heck-Antenne automatisch
Holz-Ausführung 'Wurzel-Holz'
Klima-Automatik
Leder-Lenkrad / verstellbar
Nebel-Scheinwerfer
Radio Blaupunkt 'Modena RD 148 W/ B1' mit CD-Laufwerk
Original Becker Analog-Radio vorhanden
Scheinwerfer-Waschanlage
Schiebe-Dach elektrisch
Sitz-Heizung vorne
Sitz-Verstellung vorne (L + R) mit Memory-Funktion (nur L)
Sonder-Alu-Felgen-Satz Lorinser zwei-teilig
Original MB-Gullideckel-Felgen-Satz (Fuchs-Schmiede-Räder 15-Loch) vorhanden
Tempomat
Zentral-Verrieglung
Zweiklang-Fanfare
Das Fahrzeug hatte im ersten Teil seiner 'aktiven' Lauf-Bahn als Firmen-Wagen von Geschäfts-Führern offiziell 3. Vorbesitzer. Beim Wechsel von der 1. zur 2. Zulassung wurde das Fahrzeug vom gleichen Halter lediglich auf ein anderes Unternehmen umgemeldet. Somit bin ich offiziell der 4. Halter, tatsächlich jedoch erst der 3.
Seit 1999 befindet sich das Fahrzeug durchgängig in meinem Eigentum. Anfänglich wurde das Coupé als Youngtimer mit einer saisonalen Zulassung von Mai (05) bis September (11) gefahren. Am 15. 09. 2016 erfolgte eine H-Zulassung, seit welcher das Fahrzeug offiziell als Oldtimer gilt. Auf Grund von versicherungs-rechtlichen Vorgaben erfolgten seit 2011 im regelmäßigen Turnus Bewertungen in Form von
Wert-Gutachten:
Status: 10. 05. 2011 143. 431 km Zustand: 2 (gut) 17. 400 €uro
Status: 05. 11. 2015 147. 789 km Zustand: 2 (gut) 19. 200 €uro
Status: 27. 04. 2017 149. 465 km Zustand: 2 (gut) 24. 800 €uro
Status: 09. 05. 2019 151. 062 km Zustand: 3+ (befriedigend / plus) 23. 900 €uro
Status: 19. 09. 2020 153. 577 km Zustand: 2 (gut) 25. 300 €uro
Status: 11. 09. 2023 155. 282 km Zustand: 2+ (gut / plus) 32. 000 €uroEs wurden über die gesamten 26 ½ Jahre jährlich zu Saison-Beginn Wartungen mit Wechsel von Motor-Öl & -Filtern durchgeführt. Zudem wurden alle 2 bis 3 Jahre sämtliche Flüssigkeiten (Brems- & Kühl-Flüssigkeit, Getriebe-Öl) getauscht.
In Verbindung mit den jährlichen Service-Intervallen wurde jeder sich ergebende Instandhaltungs- & Reparatur-Bedarf kontinuierlich behoben. Unter anderem wurden in den letzten Jahren die Heck-Scheibe getauscht und in Verbindung damit die für die Baureihe typischen Rost-Stellen an den unteren Ecken der Heck-Scheibe durch einen Fach-Betrieb entfernt und nach-lackiert. Gleiches gilt für die ebenfalls baureihen-bedingten Schwach-Stellen am unteren Ende der Tür-Einstiege. Des Weiteren wurden alle Motorlager-Blöcke und der gesamte Auspuff-Strang jeweils gegen MB-Original-Teile getauscht. Auch die Kardan-Welle wurde mit neuen O- & Simmer-Ringen neu gelagert & abgedichtet.
Im Herbst 2023 erfolgte eine umfangreiche technische Überholung im Hause von Mercedes Benz Classic in D-Fellbach, bei welchem verschiedenste Arbeiten ausgeführt wurden:
Wartungs-Arbeiten:
- Wartungs-Dienst durchführt
- Öl-Wechsel mit Filter-Pflege des automatischen Getriebes durchgeführt
- Kraftstoff- und Haupt-Filter erneuert
- Tausch aller Zünd-Kerzen
- Flüssigkeit der hydraulischen Brems-Anlage erneuert
- Kühl-Mittel mit Gefrier-Schutz erneuert und Dichtheit geprüft
- Kälte-Mittel abgesaugt, alle Klima-Systeme auf Dichtheit geprüft, neu befüllt
- Luft-Filter gereinigt, nach Befund Einsatz erneuert
- Wischer-Blätter getauscht
- 4x Sommer-Reifen erneuert (Fulda EcoControl HP 225/ 50R16 92Y / DOT 05/ 23)
- Durchsicht zur Sicher-Stellung der Fahr-Bereitschaft
Instandhaltungs-Arbeiten:
- Manschette für ein Gelenk an den Achs-Schenkel unten erneuert
- Dämm-Matte unter der Motor-Haube erneuert
- Schläuche der Scheiben- & Scheinwerfer-Wasch-Anlage erneuert
- Abdeckung der Sitz-Schiene Fahrer-Sitz außen instand-gesetzt
- Gleit-Schienen und Gleit-Backen für Scheibe-Dach (elektrisch) gereinigt und gefettet
- Wind-Abweiser für Schiebe-Dach aus- und eingebaut und erneuert
- Zier-Stab-Abdeckung Schacht-Leiste außen Befestigung erneuert
Reparatur-Arbeiten:
- Bremse der Vorder-Achse aus- und eingebaut; Bremse-Zylinder gereinigt
- Austausch der Kraftstoff-Pumpe
- Tempomat-Anlage mit Adapter geprüft
- Instandsetzung der nicht funktionsfähigen Klima-Anlage
- alle Fenster-Heber-Schalter aus- und eingebaut, zerlegt und Kontakte gereinigt
Pflege-Arbeiten:
- Innenraum-Aufbereitung komplett, inklusive Teppich-Ausschlag & Koffer-Raum
Der Wert belief sich auf insgesamt 8. 020, 31 €uro brutto; detaillierte Arbeits-Aufträge sowie eine Schluss-Rechnung sind vorhanden.
Im Rahmen des Aufenthalts bei Mercedes Benz Classic in D-Fellbach wurde von einem KFZ-Sachverständigen, welcher ADAC FIVA-Fahrzeug-Prüfer und Classic Data Bewertungs-Partner ist, ein weiteres Gutachten erstellt. Dieses weist auf Basis der vorgenommenen Arbeiten ein Wert von zuletzt:
Status: 11. 09. 2023 155. 282 km Zustand: 2+ (gut) 32. 000 €uro
aus.
Das Fahrzeug befindet sich in einem optischen & technisch hochwertigen Zustand und ist fahrbereit. Ein wichtiger Hinweis: sofern das Fahrzeug nicht bewegt wird, deformieren die O- & Simmer-Ringe der Kardan-Welle. Hierdurch kommt es zu kleineren Öl-Verlusten, welche jedoch wie das leichte ‘Schwitzen‘ des Motors technisch nicht relevant sind. Es gilt wie bei jeglicher Technik & Mechanik eines Oldtimers: vom ‘Stehen‘ wird ein Fahrzeug nicht besser! Dies ist der Grund, warum ich das Fahrzeug verkaufen werde. Es fehlt mir zwischenzeitlich schlicht die Zeit um mich adäquat um das Fahrzeug zu kümmern und vor allem dieses zu fahren.
Mein Angebot erfolgt zu einem seriösen Preis. Da es sich um einen Verkauf von Privat handelt erfolgt der Verkauf auf der Basis brutto für netto (OHNE Ausweis von MwSt. Mehrwert-Steuer). Der Verkauf erfolgt von Privat an Privat ‘wie in Augenschein genommen‘ gemäß § 444 BGB in Verbindung mit § 434 BGB unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung (Sachmängel-Haftung).
Bei Vergleichen ist bitte zu berücksichtigen, dass ich in den letzten 4 Jahren einen Betrag von über > 10. 000 €uro in den Erhalt des Fahrzeugs investiert habe. Es gibt sicherlich günstigere Fahrzeuge, welche jedoch über eine deutlich schlechtere Substanz verfügen. Die Gutachten wie auch der gegenwärtige Zustand rechtfertigen den von mir geforderten Preis.
An alle diejenigen, welche der Meinung sind irgendwie ein ‘Schnäppchen‘ oder ein ‘windiges Geschäft‘ machen zu wollen:
- ich haben durch das langjährige Managen eines Firmen-Fuhrparks hinreichend Erfahrungen mit dem Kauf und Verkauf von Fahrzeugen
- das Fahrzeug war nun fast 27 Jahr in meinem Besitz, von daher habe ich es nicht eilig und kann warten, bis sich ein geneigter Käufer findet.
- Probe-Fahrten sind bei schönem Wetter unter Vorlage eines Personalausweises und gültigen Führerscheins nach Vereinbarung möglich
