Descrizione
Pronto per le avventure estive, il mio Saab 900i Vert, completo di targa privata, enorme dossier storico che risale a anni, due pratiche cartacee A4 di ricevute e con solo quattro precedenti proprietari. È stato curato nel tempo, qualche ammaccatura sul corpo ma devi essere molto vicino per notarle.
Durante i miei due anni di proprietà ha fatto molta saldatura preventiva per l’ultimo MOT e una revisione nello stesso periodo; il tecnico MOT ha passato l’auto in rassegna completa, sono stati trovati pezzi arrugginiti e tutta la ruggine è stata eliminata e sostituita con metallo buono da uno specialista Saab, e sono buoni e hanno trovato anche un paio di pezzi che il tecnico MOT aveva mancato, quindi sono stati sistemati nello stesso tempo.
La verniciatura nel complesso è buona e brilla bene, il tetto funziona ed è stato riimpermeabilizzato durante l’inverno, recentemente montati nuovi ammortizzatori posteriori e pneumatici nuovi di zecca poiché i vecchi erano screpolati, e una nuova tubazione della servosterzaione poiché quella vecchia aveva una perdita e difonsava liquido sull’esauritore; mi è stato detto dall’ex proprietario che il tetto era stato sostituito alcuni anni fa, quindi è in buone condizioni e funziona bene.
Le Cerchi/ doni in lega avrebbero bisogno di una riverniciata, a dire il vero, e il chilometraggio cambierà poiché ho già prenotazioni per diverse mostre, quindi finché non sarà venduto continuerò a usarlo.
Ho anche la copertura tonneau in plastica in 3 pezzi da mettere sul cofano quando è giù alle esposizioni, tutto conservato nel bagagliaio.
Ho appena sostituito le guide di ritenzione della batteria poiché una delle manichette dell’ala si è spezzata; mentre lo facevo ho notato che la piastra della batteria sta diventando sfaldata, quindi dovrà essere sistemata, ma per ora ho applicato l’underseal, e tocca essere onesti, questo verrà affrontato a tempo debito.
Ha MOT attuale fino a ottobre 2026 ed non è mai stato usato in condizioni di bagnato.
Avevo sempre voluto una di queste vecchie 900 in versione Vert e ora è giunto il momento di andare avanti, poiché la voglia è stata soddisfatta, non ho fretta di vendere ma è difficile giustificare tenere due auto quando una è solo per tempo soleggiato e per le mostre.
Ora, anche se non è da concorso, è complessivamente in ottime condizioni e c’è spazio per portarla al livello successivo se è lì dove vuoi arrivare oppure usarla e goderla; se non vuoi essere notato e avere chiacchierate casuali alle esposizioni o semplicemente parcheggiato lungo la costa con un caffè, forse questo non fa per te.
Ho fatto la mia parte e ora è tempo di andare avanti; le visite sono benvenute, ma a meno che tu non mi dimostri l’assicurazione in corso, ti porterò per un test drive senza eccezioni.
L’auto è situata in Scozia, quindi tienilo presente.
Queste vecchie cose si fanno notare ad ogni mostra e anche quando vai a prendere una pizza lungo la costa con il tetto abbassato.
Quindi, se vuoi qualcosa moderno, noioso e senza carattere, e persino peggio un EV cinese che sembra progettato da un bambino di cinque anni, questa non fa per te.
Questo ha stile e carattere ed è in grado di distinguersi dalla massa con 4 posti, tetto abbassato e interni in pelle abbinati a modi di guida old school; attirerai l’attenzione, quindi preparati a lunghe chiacchierate parcheggiato o persino in una stazione di servizio.
