Beskrivning
Till salu: 1984/ 85 Mercedes-Benz 500SL (R107) – B785AJD
-
Ett sällsynt tillfälle att äga en tidstypisk ikon från 1980-talet. Denna Mercedes-Benz 500SL med brittisk registrering (B785AJD) visar R107-modellen i sitt mest önskvärda utförande—driven av den robusta V8-motorn på 4 973 cc. Känd för sin nästintill friktionsfria “sväv”-känsla och nästintill oförstörbara tillförlitlighet, det här är en klassiker som fortfarande är en mycket användbar vardagsbil eller en perfekt weekend-/ storbil för långkörningar.
Prestanda & spec
Motor: 5, 0L M117 V8, ca 240 hk.
Växellåda: 4-växlad automat, ger mjuka skiften jämfört med tidigare 3-växlade varianter.
Toppfart: 140 mph med 0–60 mph på ungefär 7, 4 sek.
Utrustning: Inkluderar den signifikanta, avtagbara fabriksmonterade hårdtoppen och en högkvalitativ mjuk-top i tyg.
Servicehistorik: Ingen servicehistorik utöver MOT-historik
Kaross: Karossen är original och, som man kan förvänta sig för en bil i den här åldern, finns lite ytlig rost-/”bubblighet” och repor—men den ser fortfarande riktigt fin ut och polerar upp bra. Trösklarna har svetsats och målats inför senaste MOT, och kupén/ bilens skiljevägg (bulkhead) känns och ser stadig ut.
Interiör: Beige läder med baksoffa monterad. Instrumentpanelen är sprickfri och mattorna är i riktigt bra skick.
Senaste åtgärder: Renoverade bromsok & belägg runt om, nyligen service inklusive olja & filter, remmar, tändstift, tändspole, HT-kablar, 8 x nya bränsleinsprutare & packningar. Under de senaste två veckorna (31. 05) tog jag bort bränsletanken, rengjorde den med tankrengöring och bytte bränslefilter/ insug och bränsleslang, samt bytte bränslepump—resultatet efter en körning till Brighton idag. 40 mil tur och retur och bilen gick utan minsta miss.
Skick-noteringar
MOT-status: Ny MOT
Miltal: ca 106 410
Bilen är HPI-clear och registreringen B785AJD ingår i köpet.
Jag köpte den här bilen sommaren 2025 som ett “barnfynd” (barn find) och har lagt timmar på att minutiöst få tillbaka den i trafik efter tio år i torr förvaring. Förra veckan tog jag den till Goodwood (inte på banan) och den gick helt utan problem under 80 mils tur och retur. Eftersom bilen nu klassas som klassiker är försäkringen mycket rimlig—senaste offert var £161 och man behöver heller ingen vägskatt (5L V8 ULEZ exempt !!).
