Beschreibung
Sehr widerwilliger Verkauf meines klassischen GC8 Impreza Sport AWD, nicht turbo, aufgrund eines Umzugs innerhalb der ULEZ-Zone. Dies ist ein hervorragendes Beispiel für einen wenig gefahrenen, unbehandelten Impreza in ausgezeichnetem Zustand, der heutzutage leider immer seltener zu finden ist.
Es hatte 3 Vorbesitzer und hat 59. 500 Meilen gelaufen; ich besitze dieses Auto seit September 2021 und habe damit ca. 15. 000 Meilen zurückgelegt. Wie empfohlen wurde der Zahnriemen bei ca. 48. 000 Meilen gewechselt. Es hat im November einen vollständigen Service und HU erhalten. Nur das nicht OEM Teil ist der Endtopf/ Backbox. Die Felgen wurden auf STI-Goldfelgen gewechselt und die Motorhaube von einem Turbo-2000 Impreza. Ich habe weiterhin die originalen Räder, die Motorhaube und den Auspuff, die ich beim Kauf beilegen kann.
Mechanisch befindet es sich in Top-Zustand ohne Probleme. Leider, da es sich um ein 25 Jahre altes japanisches Auto handelt, leidet es unter Rost, der derzeit gut im Griff ist. Die unteren Schweller wurden bei der letzten HU komplett erneuert, und der Oberflächenrost darunter ist nicht schlimm, da der meiste Rost dabei entfernt wurde. Es hat ein wenig Blasenbildung an den Heckkotflügeln.
Der Lack ist in hervorragendem Zustand, nur hier und da ein paar kleine Kratzer, wie es dem Alter entsprechend zu erwarten ist.
Der Innenraum ist in makellosem Zustand und wurde sehr gut gepflegt und es hat noch das originale Kassettengerät und Radio!
Die Felgen sehen gut aus, haben aber verschiedene Abnutzungsspuren und Abplatzungen, die aus der Distanz nicht auffallen, die das Auto aber deutlich aufwerten würden, wenn sie überholt würden.
