Description
2005 (55 Reg) BMW Série 4 e 46 330ci M Sport Coupé, Boîte automatique Tiptronic 5 rapports, Première immatriculation le 1er septembre 2005, 80 000 miles, 3 anciens propriétaires, Historique complet (FSH) – BMW & spécialistes indépendants avec 18 interventions consignées dans le carnet d’entretien BMW. Factures pour tous les entretiens et toute autre opération réalisée sur le véhicule. Rappel airbag passager à effectuer par BMW. Airbag en réapprovisionnement. Contrôle technique valide jusqu’au 22/ 04/ 27 (Aucune remarque)
L’une des plus belles BMW 330ci du marché. État intérieur et extérieur absolument impeccable.
Aucune dépense n’a été épargnée durant ma possession. Toujours dormi au garage.
Moteur droit 6 cylindres de 3, 0 L M54. Finition Mystic Blue Metallic, sellerie cuir Montana noir avec sièges et panneaux de porte noirs. Finition intérieure effet fibre de carbone aluminium & plafonnier anthracite.
Grosse Inspection 2 réalisée à 79 928 miles, incluant remplacement des bougies, purge liquide de frein & changement du liquide de refroidissement.
Remplacement du joint du boîtier de filtre à huile, de la durite d’alimentation Vanos, du joint de couvre-culasse et de l’huile moteur.
Remplacement de la courroie d’accessoires.
Aucune trace de frottement, d’usure ni de décoloration sur les sièges en cuir, les flancs de soutien, accoudoirs et panneaux de portes. Des housses de sièges ont été utilisées pour protéger les sièges ; elles sont incluses, ainsi qu’un ensemble complet de protections de plancher matelassées (Quilted) pour protéger toutes les zones de la moquette. Tout récemment installés : nouveaux tapis de moquette BMW anthracite d’origine. Également un ensemble complet de sur-tapis en caoutchouc.
Articles neufs montés :
• Nouveau volant d’origine à méplat (flat bottom) avec finition effet fibre de carbone.
• Feux diurnes Angel Eye.
• Nouveau système multimédia Alpine Premium avec Apple CarPlay sans fil, stick Amazon Fire TV et caméra de recul, fabriqué spécifiquement pour la gamme BMW e46.
• Module Modlight Lite pour ajouter des fonctionnalités modernes : répétiteurs de confort, verrouillage/ déverrouillage automatique avec signal sonore, éclairage “Welcome Lights” & “Goodbye Lights”.
• Rétroviseurs pliants électriques BMW d’origine neufs, avec auto-pliage à distance lors du verrouillage/ déverrouillage via la clé.
• Système complet de lave-phares remplacé avec des pièces BMW d’origine.
• Remplacement des deux caches/ embouts de montant “A” gauche & droit du pare-brise avec de nouvelles pièces BMW d’origine.
• Remplacement de tous les éclairages extérieurs & intérieurs par des ampoules LED plus lumineuses et plus puissantes
. Nouveaux amortisseurs arrière Bilstein
• Protège-tapis de coffre en moquette noire
• Enjoliveurs centraux de jantes BMW logo (auto-centrants)
• Capuchons anti-poussière pour valves pneus “M”
Les jantes 7845881 M400 Twin 5 branches alliage 8J avant & 8, 5J arrière (ET47) ont été démontées, décapées et refaites professionnellement, puis récemment remontées avec 4 pneus Falken neufs (Falken) (les roues d’origine MV2 peuvent être montées si souhaité). Passage de roue impeccable avec une roue de secours “space-saver” neuve et jamais utilisée. Contrôle d’alignement laser 4 roues effectué. Kit à outils complet, triangle de présignalisation, trousse de premiers secours & écrou antivol de roue rangés dans le coffre (dans la partie du hayon).
Carrosserie : lustrage/ cire en 3 étapes sur toute la caisse, aucune bosse ni rayure, et carrosserie sans rouille. Aucun bruit sec, aucun clong/ cliquetis, ni vibration de la suspension à la conduite.
Toutes les fonctions électriques fonctionnent. La climatisation refroidit très fort (glace-froide). Nouveau pare-brise avec capteur de pluie récemment installé. Disques de frein avant & arrière et plaquettes avant & arrière remplacés environ il y a 2000 miles. Filtre de boîte auto, carter (pan) & joint révisés et huile de boîte remplacée.
La sous-caisse a été traitée et le châssis protégé avec POR 15, Dinitrol et Lanoguard afin d’assurer une protection sur le long terme. Les points de levage n’ont pas de rouille et sont en bon état.
Manuels BMW complets & toute la documentation dans une pochette en cuir synthétique d’origine ; carnet d’entretien à jour. Dossier bleu “luxe” avec une documentation détaillée de l’historique d’entretien. Présents aussi : la brochure marketing BMW d’origine et la liste des options pour le modèle e46.
2 clés télécommandées BMW fonctionnelles.
Pour les puristes, je possède aussi le système de navigation professionnel BMW d’origine avec radio, lecteur CD & tuner TV (format 16:9), support téléphone dans la console centrale, poignée de frein à main en cuir & pommeau de levier de vitesses automatique. Tout cela, ainsi que divers autres équipements, seront inclus avec la voiture.
Des jantes d’origine MV2 style 135M peuvent être montées à la place des jantes actuelles 400M Twin 5 branches (7845881).
La voiture est actuellement immatriculée en plaque privée (111 ARL), qui sera remplacée par l’immatriculation d’origine avant la vente, comme sur les photos.
La voiture peut être consultée à tout moment sur rendez-vous à Hawkinge, Folkestone, Kent. Exemplaire de youngtimer/ classique moderne minutieusement entretenu tout au long de sa vie.
Le précédent propriétaire a inscrit la voiture à des concours “Show and Shine”.
J’ai acheté le véhicule dans cet état exceptionnel en janvier 2025 et j’ai ajouté diverses améliorations pour apporter quelques touches plus modernes.
Pour raisons de santé, je me suis malheureusement résolu à chercher un nouveau propriétaire afin de continuer à chérir ce superbe e46.
Pourquoi 80 000 miles est le “Sweet Spot” en 2026 :
* Une voiture moyenne au Royaume-Uni fait environ 7 400 miles/ an. Donc 80 000 miles sur plus de 20 ans, c’est exceptionnellement faible, en pratique une utilisation “modérée” *
* Mieux que “Trop bas” : une voiture de 20 ans avec seulement 30 000 miles a souvent des caoutchoucs fragiles, des composants grippés et des joints négligés à force de rester immobile *
