Beskrivning
1974 CZ 250cc Motocross Lättviktspecial
Matching numbers Engine and Frame
Den här maskinen är den allra första 250cc Lättviktspecialen som CZ tillverkade i mars 1974. Endast 200 i både 250cc- och 380cc-versionerna lämnade CZ-fabriken varav ungefär 60 importerades till Storbritannien av den lovordade DAVE BICKERS, som då var CZ:s importör för Storbritannien. Återstoden såldes vidare till USA och några västeuropeiska länder.
Vikten uppgavs till 213 pund jämfört med standard 1974-motorcyklarna på 231 pund. De hade magnesiummotorer och många lättviktsdelar inklusive kopplingskorgar, primärväxlar, bromsbackar och kamaxlar, fotstöd, gaffelben, aluminium luftboxar, aluminium Akront skålande fälgar och använde även aluminiumkoffin-tankar.
Cyklarna var handbyggda för att säkerställa bästa prestanda och de var i princip ett fabriks-/ fabriksracebike.
Ideén var att ge de bäst presterande förarna de bästa motorcyklarna för att få bra resultat innan den billigare, mer vanliga produktversionen släpptes som ”The Falta Replica” 1975.
Denna särskilda cykel kördes i många brittiska omgångar, GP:er och internationella tävlingar av den berömda brittiske föraren STUART NUNN under hela 1974. Efteråt verkar den ha varit liggande orörd i många år tills den återfanns 2012 i ett mycket dåligt skick i Suffolk, England.
På grund av maskinens sällsynthet och att den är nummer 1 av de 200 som tillverkades, restaurerades den helt till originalfabriksstandard med hjälp av CZ-specialister i både Storbritannien och Tjeckien.
Denna historiska och unika motorcykel kommer att tilltala den puristiska samlaren.
