Descrição
Este carro tem um histórico de manutenção Maserati carimbado completo, com substituições regulares da correia de distribuição e até uma substituição da corrente de distribuição aos 60. 000 milhas.
Tenho 2 chaves e, o mais importante, a chave vermelha.
O carro tem uma alarme aftermarket Toad, bem como o alarme original Maserati, provavelmente porque um proprietário anterior precisava de um alarme Thatcham.
Da mesma forma, o carro tem um rastreador instalado com assinatura paga até dezembro de 2026.
Um escapamento em aço inoxidável Quicksilver foi instalado, depois de alguns escapamentos OEM MS terem durado apenas alguns anos cada.
As molas, a caixa de direção e a barra estabilizadora foram atualizadas com peças Assetto Corsa, juntamente com uma baixa de 10 mm para especificação Assetto Corsa completa.
Foi instalado um rádio Becker Indianapolis Pro, porque parece o sistema Becker Mexico original mas com integração BT para telefone e navegação por satélite.
As travagens foram atualizadas, juntamente com mangueiras trançadas.
As rodas são padrão, mas precisei de as reformar num dado momento e ficaram recondicionadas em “Dark Chrome” com tampas centrais a combinar.
Opções de fábrica adicionais incluídas são a suspensão desportiva (embora quase todos os 3200GT tivessem isto) e o revestimento central em madeira e a alavanca de mudanças.
Existem algumas pequenas traces de ferrugem superficial – veja fotos. A memória do assento não funciona no lado do condutor (o concessionário – Greypaul – afirmou que é uma avaria no interruptor e que não há substituto novo disponível; não tenho insistido muito por uma de segunda mão). No entanto, o aquecimento dos assentos funciona.
Actualmente tenho uma matrícula privativa no carro, mas vou removê-la em breve, certamente antes de o vender.
Já tenho este carro há 21 anos e recebe muitos comentários, as luzes traseiras em forma de bumerangue destacam-no. O distintivo ronco do V8 que as Maseratis makes mesmo em idle atrai sempre atenções.
Já me reformei e é hora de seguir em frente.
