Descrição
Um Jaguar Mk2 3. 4 de 1962, em Gun Metal grey, uma das combinações de cores mais elegantes que vais encontrar num dos saloons clássicos britânicos mais icónicos. O interior está em couro azul-cinza da época, ainda impecável após um retrim completo, e o contraste entre os dois é verdadeiramente deslumbrante. Ela atrai olhares onde quer que vá.
Construído em 1961 e registado pela primeira vez em Cardiff em 1962, este é um carro genuinamente com condução à direita (RHD), de origem britânica, com um arquivo histórico documentado de 20 anos e um certificado de herança que confirma a pintura e o acabamento corretos. O carro permaneceu no Reino Unido até 2017, quando um proprietário anterior o importou para a Alemanha. Recentemente mudou comigo para Viena, onde se encontra atualmente sem registo - por favor consulte a seção de informações ao comprador abaixo.
O proprietário anterior investiu mais de €15. 000 no carro, incluindo soldadura estrutural, trabalhos no motor e o retrim completo de couro. Está em boa condição para condução e terá sido recentemente revisto antes da entrega.
Comprei-o no ano passado como um mimo quando me mudei para a Áustria, e tem sido tudo o que esperava. Infelizmente, um projeto do qual simplesmente não consigo afastar-me obriga o Jaguar a encontrar um novo lar. Esta é uma venda genuinamente relutante. O certificado de herança da Jaguar é mantido e será partilhado com compradores sérios mediante pedido, e isto confirma a especificação correta de pintura e acabamento de fábrica. Um arquivo histórico substancial com cerca de 20 anos acompanha o carro, documentando gastos significativos - muito mais do que pode ser resumido aqui.
O motor não é de números correspondentes. É, no entanto, uma unidade de época de outro Mk2, confirmada pelo número do motor, e tem estado no carro há muitos anos. Funciona bem, com compressão uniforme em todos os cilindros e força de tração mesmo sob carga. A troca de motor foi realizada no Reino Unido, embora não exista documentação disso.
Notas de condição:
- Cromados: completos e livres de ferrugem, mas com alguns pontos de bolhas, ver fotos
- Acabamentos em madeira: em boas condições em todo o redor, e as portas, o tablier e o compartimento de luvas estão presentes e intactos. A parte superior do tablier tem uma pequena fissura, ver fotos. Dado o custo do acabamento de madeira Mk2, o facto de estar completo e exigir apenas atenção mínima é um aspeto muito positivo
- Pele: retrim completa em couro azul-claro acinzentado da época = impecável
- Carroçaria: soldadura estrutural realizada pelo proprietário anterior como parte do investimento de €15000+
- Carroçaria: o carro apresenta-se bem no geral, mas como é típico de um clássico britânico de 62 anos, existem várias áreas de ferrugem superficial que irão exigir atenção. Estas estão claramente mostradas nas fotos. Nenhuma das áreas observadas representa preocupações estruturais, é puramente cosmético.
Informações ao comprador:
Para compradores do Reino Unido:
Este é um carro de condução à direita (RHD), de origem britânica, registado em Cardiff desde novo, nunca foi left-hand drive. Reimportar para o Reino Unido é simples: notificação NOVA à HMRC na chegada, seguida de uma candidatura padrão de reinscrição no DVLA. Carros clássicos com mais de 10 anos não requerem um teste IVA, e como importação da UE, aplica-se apenas 5% de IVA com zero de Direitos de Importação. O certificado de herança e o arquivo histórico de 20 anos apoiarão consideravelmente o processo.
Para compradores austríacos/ UE:
Um Jaguar Mk2 de 1962 é um excelente candidato para o registo de veículo histórico (Historisches Fahrzeug) na Áustria — o que traz benefícios reais: isenção de imposto NoVA, inspeções de aptidão rodoviária bienais em vez de anuais, e isenção de certas restrições de condução. O processo envolve apresentar o carro à Landesprüfstelle regional com documentação de apoio. Estou disponível para ajudar o comprador a navegar neste processo.
