Descripción
Un Jaguar Mk2 3. 4 de 1962 en gris Gun Metal, una de las combinaciones de color más atractivas que encontrarás en uno de los sedanes clásicos más icónicos de Gran Bretaña. El interior está acabado en cuero azul gris claro de época, aún impecable tras una restauración completa, y el contraste entre ambos es realmente impresionante. Atrae miradas allá donde va.
Construido en 1961 y registrado por primera vez en Cardiff en 1962, este es un coche auténtico de volante a la derecha, de origen británico, con un historial documentado de 20 años y un certificado de herencia que confirma el color y el interior correctos. El coche permaneció en el Reino Unido hasta 2017, cuando un anterior propietario lo importó a Alemania. Recientemente se ha trasladado conmigo a Viena, donde actualmente no está registrado; por favor, consulte la sección de información para el comprador abajo.
El anterior propietario invirtió más de 15. 000 € en el coche, incluyendo soldadura estructural, trabajo del motor y la renovación completa de la tapicería de cuero. Está en buen estado para conducir y, tras la entrega, habrá recibido un mantenimiento reciente.
Lo compré el año pasado como capricho cuando me mudé a Austria, y ha sido todo lo que esperaba. Tristemente, un proyecto del que no puedo apartarme significa que el Jaguar debe encontrar un nuevo hogar. Esta es una venta realmente a regañadientes.
El certificado de herencia de Jaguar está en posesión y se mostrará a compradores serios a petición, y esto confirma la especificación correcta de pintura y tapicería de fábrica. Un sustancial historial que abarca aproximadamente 20 años acompaña al coche, documentando gastos significativos, mucho más de lo que puede resumirse aquí.
El motor no es de números coincidentes. Sin embargo, es una unidad de época de otro Mk2, confirmada por el número de motor, y lleva años en el coche. Funciona bien, con compresión uniforme en todos los cilindros y una fuerte aceleración incluso bajo carga. El cambio de motor se llevó a cabo en el Reino Unido, aunque no existe documentación de ello.
Notas de condición:
- Cromados: completos y libres de óxido, pero con algunas marcas de picaduras; ver fotos
- Tapicería de madera: en buen estado en todo el conjunto, y las puertas, salpicadero y guantera están presentes e intactos. La parte superior del salpicadero tiene una pequeña grieta; ver fotos. Dado el coste de la madera para Mk2, el hecho de que esté completo y requiera solo una atención menor es un verdadero punto a favor
- Cuero: renovación completa en azul claro de época = impecable
- Carrocería: soldadura estructural realizada por el anterior propietario como parte de la inversión de más de 15. 000 €
- Carrocería: El coche se presenta bien en general, pero como es típico de un clásico británico de 62 años, hay varias zonas de óxido superficial que requerirán atención. Estas se muestran claramente en las fotos. Ninguna de las áreas observadas representa problemas estructurales, es cosmético.
Información para el comprador:
Para compradores del Reino Unido:
Este es un coche de volante a la derecha, de origen británico, registrado en Cardiff desde nuevo, nunca fue de conducción por la izquierda. Volver a importar a Reino Unido es sencillo: notificación NOVA a HMRC a la llegada, luego una solicitud de re-registro DVLA estándar. Los coches clásicos con más de 10 años no requieren una prueba IVA, y como importación de la UE, solo se aplica el 5% de IVA con cero derechos de importación. El certificado de herencia y el archivo de historia de 20 años apoyarían considerablemente el proceso.
Para compradores austriacos/ UE:
Un Jaguar Mk2 de 1962 es un excelente candidato para el registro de vehículo histórico (Historisches Fahrzeug) en Austria, lo que ofrece beneficios reales: no hay impuesto NoVA, inspecciones de carretera cada dos años en lugar de anuales, y exención de ciertas restricciones de conducción. El proceso consiste en presentar el coche ante la Landesprüfstelle regional con la documentación de soporte. Estoy encantado de ayudar a un comprador a navegar este proceso.
