Beschreibung
EIN PRE65 SPRITE-TRIALS-MASCHINE MIT EINEM VILLIERS 9E 197-ccM-MOTOR. KOMPLETT ÜBERARBEITET VOM VORBESITZER, INKLUSIVE NEUEM ROD-KIT (PLEUEL-/ STANGEN-SATZ), AUSGEWUCHTET, NEUER BOHRUNG (REBORE), KOLBEN, LAGER, BUCHSEN, KETTEN, TRIALS-ÜBERSETZUNG (GEARING) USW. ELECTREXWORLD ELEKTRONISCHE ZÜNDUNG. NEUE LAGER UND SCHALTSELEKTOREN. AKRONT-ALU-FELGEN, EDELSTAHL-SPEICHEN, BRITISH HUB COMPANY FULL-WIDTH-NABEN. RENTHAL LENKER. GABELN FRÜHE CERIANI. SEIT MEINEM KAUF DIESES SPRITE HABE ICH FESTGESTELLT, DASS ES FÜR MICH ZU SCHWER IST, UM WETTBEWERBSMÄSSIG ZU FAHREN; DAHER BIN ICH AUCH VON ACU-TRIALS ZURÜCKGETRETEN. DAS IST DER GRUND FÜR DEN VERKAUF.
ICH BIN OFFEN FÜR EIN BESTES ANGEBOT, ABER SIE MÜSSEN ES ERST ANSEHEN.
BESICHTIGUNG MÖGLICH IN HORSMONDEN, KENT, NACH VEREINBARUNG. BITTE KONTAKTIEREN SIE MICH, FALLS DAS ERFORDERLICH IST. KEINE VERPFLICHTUNGEN!!SPRITE-MOTORRÄDER WURDEN IN GROSSBRITANNIEN VON FRANK HIPKIN HERGESTELLT, DER EIN ACE-TRIALS-FAHRER AUS DER ZEIT DER 60ER WAR. DIESES SPRITE WURDE ZUNÄCHST VON EINEM KUNDEN IN EUROPA GEKAUFT, DANN SCHLIESSLICH 2010 WIEDER INS VEREINIGTE KÖNIGREICH ZURÜCKGEBRACHT, WO ES EINE ZUR ZULASSUNG PAS SENDE UK-ZULASSUNGSNUMMER ERHIELT. DIE ZULASSUNGSNUMMER IST NICHT ÜBERTRAGBAR. DAS SPRITE IST AUF MEINEN NAMEN ZUGELASSEN.
ICH BIN OFFEN FÜR EIN BESTES ANGEBOT, ABER SIE MÜSSEN ES ERST ANSEHEN.
