Descrição
Marlin Cabrio em prata, construído nos anos 90 a partir de um Ford Sierra doador. Comprei o carro no ano passado por impulso, usei-o um pouco no verão passado antes de ficar guardado no inverno. A carroçaria está em muito boa condição geral, com algumas lascas relacionadas com a idade. O motor Ford 2. 1l SOHC Pinto funciona bem. Recentemente substituí a bomba de combustível mecânica. Beneficia de discos em todas as rodas e de direção assistida elétrica variável. O interior é cómodo, mas é preciso ser ágil para entrar e sair. O banco de couro do motorista tem desgaste ligeiro no apoio. A inspeção até agosto tem dois avisos relativos à corrosão na secção de caixa do chassi, que precisará de ser tratada no futuro. Tinha a intenção de fazer isso e recondicionar as jantes em liga leve que mostram sinais de oxidação, mas decidi vender o veículo, pois não lhe vou tirar utilização. Vem com uma roda sobressalente de espaço sob a cobertura rígida, mas também tem uma jante sobressalente de tamanho normal. Cinco pneus muito bons e um vidro traseiro sobressalente. Foi construído a um alto padrão. Tenho toda a documentação de construção; o motor foi completamente reconstruído, funciona a combustível E5 e tem ignição electrónica. Está pronto para desfrutar tal como está, mas beneficiaria de alguns retoques cosméticos nas rodas para ficar perfeito. A capota está em perfeitas condições.É um roadster muito apelativo e atraente e, se quiseres o sentimento Morgan sem a etiqueta de preço, este é o carro para ti. Não há computadores para te desapontar; é toda tecnologia antiga, como descobri quando troquei a bomba de combustível e diagnostiquei um problema de falha de combustível. Vou publicar mais fotos do motor e do interior quando o trazer de volta do armazenamento na garagem.
