Beschreibung
1975 MG Midget 1500 Sport Cabriolet Classic Car Easy Usable Fun Project Car
Werbung für das Fahrzeug für meinen Vater, der das Fahrzeug seit 11 Jahren besitzt (gekauft im März 2015), wurde die ganze Zeit trocken gelagert. Vor seinem Kauf durchlief das Fahrzeug eine umfangreiche Wiederherstellung mit einem dokumentierten Fotoalbum, das mit dem Fahrzeug kommt. Mit der Zeit und Nutzung – auch weil es sich um ein 51 Jahre altes Fahrzeug handelt – braucht es etwas Pflege, um dieses zu einem nutzbaren Classic-Projekt zu machen.
TÜV und Steuerbefreiung und günstige Classic-Car-Versicherung und günstig verfügbare Ersatzteile – Erlebe das Classic-Car-Erlebnis, ohne die Bank zu sprengen
Super Spaß, 51 Jahre alter Zweisitzer-Sportwagen mit 1500ccm Motor und zweifachen SU-Vergasern, die alle richtigen Geräusche machen, mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und einem leichten Karosseriekörper – Fahrspaß pur.
Verkauf aufgrund geringer Nutzung – sollte zu jemandem gehen, der Zeit hat, bei sonnigem Dach-ab-Wochenend-Abenteuer zu genießen.
Der Motor und Antriebsstrang laufen sehr gut, keine größeren Probleme oder Sicherheitsbedenken – er kann so gefahren und genutzt werden oder, wenn du gern bastelst und ein kleines Projekt hast, ist dieses Auto perfekt für dich!
(Ich lege beim Verkauf sogar ein Haynes-Werkstatthandbuch bei, damit du gut loslegen kannst)
V5-Logbuch ist vorhanden, einige MOT-Zertifikate und Teilebelege ebenfalls.
Das Fahrzeug wurde gründlich geprüft, um Defekte zu finden, damit du Vertrauen in deinen Kauf hast – selbst wenn du dir unsicher bist, Besichtigungen sind willkommen und es gibt eine Fahrzeuglift-Anlage, um darunter zu schauen.
Liste der Defekte:-
* Wasch-/ Wischdüsen fehlen bzw. eine Düse defekt – zwei nagelneue Düsen werden mit dem Auto geliefert
* Beide vorderen Königspinnen geschliffen und etwas Spiel – brandneuer Königspinensatz wird mit dem Auto geliefert
* Innenraum-Lüfter funktioniert nicht
* Rückfahrschein nicht funktionstüchtig
* Hinterauspuff-Aufhängung gebrochen (Gummi-Montage wie eine Garnrolle)
* Leckagen von Öl am Motor, Getriebe und hinterem Differential
* Antriebswelle abgenutzt/ leichtes Spiel am Kreuzgelenk
* Heckstoßfängerhalterungen korrodiert
* Offener vorderer Radkasten/ Auflage leicht korrodiert
* Hintere Bremsleitungen leicht korrodiert
* Vorderer Stabilisator-Buchsen verschlissen
* Kraftstoffanzeige leicht fehlerhaft (funktioniert, aber wenn der Tank sehr leer ist, zeigt die Anzeige knapp unter 1/ 4 an)
* Lenkgetriebe verschlissen
* Vorderer Stoßdämpfer/ Pitman-Arm leicht weich
* Der Kilometerzähler klebt bei 10. 000 Meilen und hat sich in der gesamten Besitzzeit nicht bewegt, obwohl das Auto genutzt wurde und vermutlich ca. 4k Meilen seitdem gefahren wurden (Tacho funktioniert)
* Lack ist in einigen Bereichen abgeblättert (möglicherweise, weil er nicht ganz blank geschliffen wurde oder zu lange in der Grundierung lag während der Restaurierung – die schlimmsten Stellen sind auf den Fotos zu sehen)
Wie man sieht, ist die Defektliste altersgerecht, und man kann das Auto dennoch genießen und nutzen
Zusätzlich zu den Defekten hat das Auto in den letzten Jahren auch etwas Liebe abbekommen:
* Zeit- und Kraftstoffabstimmung
* Kürzliche Wartung
* Handbremsseile/ -kabel
* Neigung der Fahrgestell-Koppelstange
* Antriebswellen- UJ
* Zündverteiler und -kappe
* Lenkgetriebe-Gummis
* Aufgerüstete Edelstahlkühlmittelleitung und neues Kühlmittel
* Batterie
Ich habe mein Bestes gegeben, so ehrlich wie möglich zu sein und so viel zu erklären, wie ich kann, damit du Vertrauen hast und mit deinem neuen Klassiker glücklich bist. Falls du Fragen hast oder eine Besichtigung wünschst, zögere nicht, mir eine Nachricht zu schicken.
Seit 11 Jahren im Besitz, aber nicht sehr viel bewegt. Herrlich zu fahren mit offenem Verdeck und großartigem Auspuffsound vom Originalmotor!! Tolles kleines Sportauto. Hinweis: Der Kilometerstand blieb seit dem Kauf bei 10. 000 Meilen. Seit Februar 2015 habe ich nur ca. 750 Meilen damit zurückgelegt.
