Beschreibung
Sehr dunkle grüne Lackierung. Keine Blasenbildung.
Keine Blasenbildung entlang der Fugen.
Offensichtlich wurde er einer Restaurierung unterzogen, aber wann, ist unklar.
Der Motor läuft sehr sanft, ohne Überhitzung und mit dem richtigen Öldruck. Overdrive in den Gängen 3 und 4 funktioniert gut.
Kein Klappern aus der Hinterachse.
Ersetzte „Club“-Sitze mit Kopfstützen sorgen für komfortable Langstreckenfahrten.
Die Motorhaube ist insgesamt gut und passt gut. Kleiner Riss im Kunststoff-Viertelfenster der Haube, mit Klebeband abgedeckt und kein Leck.
Gute Reifen.
Für diesen Klassiker ist kein TÜV erforderlich. Der vorherige TÜV lief im April 2026 ab.
Meine Jahresversicherung betrug ca. £85.
Der Grund für den Verkauf ist der kürzliche Kauf eines MGTD.
Besichtigung in Chichester möglich.
(Wenn Händler das anbieten würde, läge der Preis bei ca. £12–14 Tsd.)
