Beschreibung
Volkswagen T2 Bay Window
Es ist mit schwerem Herzen, dass ich mich dazu entschlossen habe, meinen 1971er VW T2 Westfalia namens ‚PEGGY‘ zu verkaufen.
Bitte bleiben Sie dran an der Anzeige. Es tut mir leid, dass sie so lang ist, aber ich möchte ihr gerecht werden.
Ich besitze sie seit Mai 2017, ich habe sie von ihrem vorherigen Verwalter in East Peckham, Kent, gekauft. Er war ihr erster UK-Besitzer, nachdem sie aus Las Vegas, Nevada, importiert worden war.
Als ich sie kaufte, fuhr ich in den ersten Jahren mit dem ursprünglichen 1600er-Motor weiter. Obwohl er kein Problem machte, brauchte ich doch etwas mehr Leistung bei Steigungen, im Blick auf eine zukünftige Europareise – ich ließ mir einen vollständig neuen, aufgerüsteten 1776-Motor von einer renommierten VW-Motorenfirma in Birmingham anfertigen. Ich behaupte nicht, ein Motoren- oder VW-Experte zu sein, aber es ist ein Allround-Modell mit allem Drum und Dran.
Ich habe den ursprünglichen 1600er-Motor ausgebaut und verpackt, er liegt noch immer in meinem Lager – er geht bei jedem Peggy-Verkauf mit. Es scheint mir nur richtig, dass der Motor beim Van bleibt.
Ich habe sie unabhängig von den Kosten gepflegt, und die Upgrades waren behutsam durchgeführt und könnten von jedem zukünftigen Besitzer problemlos rückgängig gemacht werden.
Die Arbeiten wurden stets von renommierten VW-Mechanikern durchgeführt; ich bin durchs Land gereist, um sie pflegen zu lassen.
Sie wird das ganze Jahr über trocken in meiner Halle gelagert.
Derzeit präsentiert sie sich in einem Offroad-Look, mit Fahrradträger, All-Terrain BF Goodrich-Reifen, aufgerüsteten Stoßdämpfern, Dachgepäckträger und Outdoor-Solar-Dusche; außerdem ist seitlich eine Fiamma-Markise angebracht, die den Wohnbereich nach außen erweitert.
Letzten Sommer hatte ich eine Hochzeit; in einer Morgen-Arbeit wurde sie von ihrem imposanten Look befreit und wieder auf Serienzustand zurückgebaut.
Alle aufgerüsteten Stoßdämpfer, All-Terrain-Reifen und Arbeiten, die Peggy bis zu diesem Stand gebracht haben, wurden von einem der führenden UK VW-Mechanikbetriebe – ‚Type 2 Detectives‘ – durchgeführt.
Sie hat 110-V-Anschluss, einen Kühlschrank, ein Rock-n-Roll-Bett, das oben im Westfalia-Dachbett verstaut ist, Spüle und jede Menge Stauraum.
Sie hat so manche britische Campingplätze und Autoshows gesehen und behauptet sich bei jeder Veranstaltung. Ich habe Peggy schon für eine Handvoll Hochzeiten chauffiert.
Besonders 2019 machten meine Frau und ich eine dreimonatige Pause und begaben uns auf unsere Europareise, durchquerten Frankreich, Sardinien, Sizilien, das Festland Italien, Kroatien, Slowenien, Österreich, Deutschland, die Niederlande und zurück nach Hause. Sie hat keinen Takt verpasst, wir erlebten erstaunliche Orte, die man sonst nur im Fahrer- und Beifahrersitz von Peggy gefunden hätte. Einer der Orte war so fantastisch, dass wir nach Covid dorthin zurückkehrten und dort heirateten!
Überall, wo wir mit Peggy waren, hat sie Aufmerksamkeit von Menschen jeden Alters auf sich gezogen. Wenn du noch nie einen VW-Camper hattest, ist einer der Vorteile des Besitzes das sofortige Lächeln, das sie Passanten auf Landstraßen oder beim Überholen in der Schlange hinter dir schenkt.
Ich sage, sie befindet sich in bemerkenswertem Zustand, aber bitte bedenke, sie ist ein 54 Jahre alter Camper, der wirklich ausgezeichnet gereist ist, bei jeder Show bestehen würde, bei jeder Hochzeit eine Menge Leute anzieht oder andere VW-Camper-Besitzer staunen lässt, wenn man über ein Feld zum Campingplatz geht.
Ich glaube, der nächste Verwalter von Peggy wird sie beim ersten Anblick kennen.
Ich habe einen echten Verkaufsgrund und habe versucht, sie so gut wie möglich zu repräsentieren.
Bitte rufen Sie mich bei Fragen an, ich wohne in Longfield, Kent
Weitere Fotos auf Anfrage erhältlich.
