Beskrivning
En väl omhändertagen C63, klädd i iögonfallande rött och svart läderinteriör, stående på de ikoniska 507 Edition-fälgarna. FACELIFT! Ny besiktning (MOT).
Miltal - 71 000
Fullmatad med rätt alternativ och korrekt investerad i mekaniken, så att nästa ägare kan njuta av den utan den vanliga listan av pågående jobb som hänger över en.
Specifikationens höjdpunkter:
- Röd och svart läderinteriör
- 507 Edition-fälgar
- Harman Kardon premiumljud
- Karbonfiber-kit (front och bakre läpp, sidokjolar, speglar)
- Elektriskt panoramasoltak
- Eluppvärmda säten
- Minnesfunktion för säten
- Backkamera
Nyligen utfört arbete av mig:
- Främre styrarmar bytta
- Främre länkar/ sänkstag (drop links) bytta
- Främre bromsar bytta
- Bakre bussningar till spindelled (rose joint bushes) bytta
- Hunter Wheel-alignment utförd i mars 2026
Större service genomförd endast för 2 000 miles sedan
Arbete utfört av tidigare ägare
- Bakre nedre bärarm
- Täckpackning (cover gasket)
- Bromsrör till bakre höger sida (offside rear brake pipe)
Fullständig servicehistorik finns. 2 nycklar.
Kör fantastiskt, inga knackningar, inga varningslampor, och AMG V8-ljudet låter exakt som det ska. Allt fungerar och den har underhållits utan att man tagit genvägar.
Bilen har haft 8 tidigare ägare, med mycket dokumentation.
Det senaste och tidigare mekanikarbetet täcker de typiska svagheterna på C63, så du köper ett färdigt exemplar snarare än ett projekt.
Video på bilen kan ses här - - details above
Motvillig försäljning. HPI-clear. Inga oseriösa spekulanter, tack. Registreringsskylten säljs inte. Jag har ägt en E92 M3, och ärligt talat så sopar den här C63 mattan med den. M3 var suverän, men C63 har en karaktär som M3 bara inte kan matcha. AMG V8:an på 6, 2 liter har mer vrid, mer pondus och en soundträck som verkligen får dig att le varje gång du vrider om nyckeln. Det kommer från en S65 V8—så det säger en del.
Det här är den sista av de naturligt aspirerade AMG V8:arna. Inga turbo, inget hybridsystem som hjälper, inget påhittat ljud pipat genom högtalarna. Bara 457 hästar, ett riktigt vrål vid kallstart, och ett dån genom varvtalsregistret som moderna bilar helt enkelt inte kan återskapa. Skaffa en bit historia med låga mil så länge du kan. Du kommer inte ångra dig.
Specen är exakt den man vill ha. Rött och svart läder lyfter inredningen till något riktigt speciellt, 507 Edition-fälgarna ger rätt hållning, och Harman Kardon, soltaket och karbonkitet sätter pricken över i:et. Den ser rätt ut och låter ännu bättre.
Det som verkligen skiljer den här bilen åt är hur den har tagits hand om. Det mekaniska arbete som både jag och förra ägaren har lagt ner på täcker de välkända svagheterna på C63, så du köper ett ordentligt fixat exemplar snarare än ett projekt. Full servicehistorik gör att man kan lita på det.
De här bilarna stiger i värde nu och ärliga, rena exemplar blir allt svårare att hitta. W204 C63 räknas redan som en framtida klassiker, och priserna går bara åt ett håll.
Motvillig försäljning på grund av ändrade omständigheter.
