Beschreibung
Manche Oldtimer sind Projekte. Einige sind rollende Restaurationen. Einige wenige werden einfach behalten. Dies ist einer von ihnen. Er wurde nicht verprügelt, vernachlässigt oder zusammengestückelt. Seit er Coventry verlassen hat, ist er im Besitz eines einzigen Mannes, der ihn nur dann fährt, wenn er Lust dazu hat - und nie, wenn es notwendig ist. Das Ergebnis ist ein X300, der sich weniger wie eine 29 Jahre alte Limousine anfühlt, sondern eher wie ein konserviertes Stück britischer Automobilgeschichte. Dies ist die X300-Generation - das Modell, das die klassische Jaguar-Form verfeinerte, die Prinzessin Diana in ihrer geliebten grünen XJ-Serie berühmt machte. Ein echter Gentleman-Wagen. Ein einziger Besitzer von Anfang an. Seit fast drei Jahrzehnten im Besitz. 82. 800 echte Kilometer. Ungefähr 2. 850 km pro Jahr. Wochenendausflüge. Trockene Straßen. Das Auto wurde gerade vollständig gewartet und ist mechanisch in Ordnung. Er wird eine erneute Inspektion ohne Probleme bestehen. Service: Öl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit. Die originale Kunststoff-Wasserpumpe und das Thermostatgehäuse weisen typische altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf. Lackiert in British Racing Green - die einzig richtige Farbe für einen Jaguar. Innen Leder in Tan. Das ist die klassische Kombination. Tachometer in Kilometern. Dieser XJ6 Sport verließ das Werk mit dem 3, 2-Liter-Motor, der Farbe British Racing Green und dem hellbraunen Leder. Danach wurde er sparsam gefahren, sorgfältig gelagert und nie aus der Hand gegeben. Diese Sorgfalt ist überall sichtbar. Das Leder wurde nicht nachgefärbt. Der Lack wurde nicht nachlackiert. Das Holz wurde nicht neu lackiert. Alles original und bemerkenswert gut erhalten. Exterieur - Ehrlich, glänzend, gerade. Das tiefe British Racing Green reflektiert wunderschön. Chrom blank und frei von Lochfraß. Die Leichtmetallräder haben keine Bordsteinschäden. Die Fugen zwischen den Platten sind gerade. Unterseite solide - keine Fäulnis an Bögen, Schwellern oder Hilfsrahmen. Innenraum - Öffnen Sie die Tür und nehmen Sie den Geruch wahr: Leder, Wollteppich, Holzpolitur. Die braunen Ledersitze sind geschmeidig und nicht gerissen. Die Polsterung des Fahrers ist nicht eingeknickt. Rücksitze kaum benutzt. Teppiche nicht verblasst. Dachhimmel straff. Walnussfurnier glänzend. Alle Schalter funktionieren. Originalradio vorhanden. Mechanisch - Der 3, 2-Liter-AJ16 springt sofort an, läuft gut im Leerlauf und zieht sanft an. Kein Klappern, kein Rauch, keine Überhitzung. Das Getriebe schaltet unmerklich. Die Aufhängung ist straff, aber nachgiebig. Die Bremsen sind scharf, mit neuen Scheiben und Belägen. Sie könnten damit morgen quer durchs Land fahren. Er verlangt nichts von Ihnen. Kein Projekt. Ein gut gepflegtes Stück britisches Automobilerbe, das bereit für sein nächstes Kapitel ist. Zum Wohl. Jeder Oldtimer hat eine Geschichte. Manche sind kompliziert. Dieser hier ist einfach, und genau das macht ihn so selten. 1995 begann das Leben dieses XJ6 X300 Sport im Jaguar-Werk in Coventry, England. Er wurde nach britischer/ europäischer Spezifikation gebaut und in British Racing Green mit einer hellbraunen Lederausstattung versehen - die definitive Jaguar-Kombination. Von dort wurde er als Neuwagen an seinen ersten und einzigen Besitzer exportiert, der ihn als Neuwagen bestellt hatte. Er war kein Händler. Er war kein Sammler, der Autos aus Profitgründen verkaufte. Er war einfach ein Mann, der feine britische Ingenieurskunst zu schätzen wusste und einen Jaguar behalten wollte. Und er behielt ihn - fast drei Jahrzehnte lang. Während dieser Jahre wurde der Wagen nie als Alltagsfahrzeug genutzt. Der Besitzer fuhr ihn nur, wenn er Lust dazu hatte: Wochenendausflüge entlang der Küstenstraßen, ein reserviertes Abendessen am anderen Ende der Stadt, gelegentlich eine längere Tour, wenn es die Zeit erlaubte. Nie aus Notwendigkeit, immer aus Spaß. Der Kilometerstand erzählt die Geschichte am besten. 82. 800 Kilometer in 29 Jahren entsprechen etwa 2. 850 Kilometern pro Jahr. Das ist kein Pendlerauto. Das ist ein liebgewonnener Besitz, der an guten Tagen herausgeholt und trocken abgestellt wurde. Der Besitzer war anspruchsvoll. Das Auto wurde trotz der geringen Kilometerleistung regelmäßig gewartet. Ölwechsel alle 12 bis 18 Monate. Riemen und Schläuche überprüft. Das Leder wurde gepflegt. Der Lack wurde gewachst. Nichts wurde jemals vernachlässigt, und nichts wurde jemals verpfuscht. Wenn das Auto Aufmerksamkeit brauchte, bekam es die richtigen Teile und die richtige Arbeit. Das Auto blieb bei seinem ursprünglichen Besitzer. Ich biete es nun im Namen der Familie zum Verkauf an. Das Auto wurde genau so gehalten, wie es war - drinnen gelagert, ordnungsgemäß gewartet und nur sparsam gefahren. Seit ich das Auto in meine Obhut gegeben habe, wurde es komplett gewartet: Öl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit. Die originale Kunststoff-Wasserpumpe und das Thermostatgehäuse sind noch vorhanden, weisen aber typische altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf - nichts Dringendes, nur eine ehrliche Beobachtung. Das Auto hatte noch nie einen Unfall. Es gibt keine Versicherungsansprüche in seiner Geschichte. Der Lack ist original. Das Leder ist original. Das Holzfurnier ist original. Nichts wurde restauriert, weil nichts jemals restauriert werden musste. Das Auto wurde einfach nur gepflegt und nie geraucht. Es wurden nie Haustiere mitgeführt. Es wurde nie auf der Rennstrecke gefahren oder missbraucht. Es hat ein ruhiges, behütetes Leben geführt. Was dieses Auto nicht getan hat, ist wichtiger als das, was es getan hat. Es wurde nicht verprügelt. Es wurde nicht zu Schrott gefahren. Es wurde nicht dem Rost überlassen. Es wurde nicht von einem Dutzend gleichgültiger Besitzer gefahren. Es ist kein Auto mit einer mysteriösen Vergangenheit oder einer bewegten Geschichte, sondern einfach ein gut gepflegtes Auto, das seit fast drei Jahrzehnten von einem einzigen Besitzer betreut wird. Es ist einfach ein gepflegter Jaguar mit nur einem Besitzer, der wenig gefahren, ordnungsgemäß gelagert und in aller Stille geliebt wurde. In der Welt der Oldtimer ist das die seltenste Geschichte von allen. Jetzt ist er bereit für seinen nächsten Besitzer. In dem Wagen stecken fast dreißig Jahre sorgfältiger Pflege. Alles, was wir dafür verlangen, ist mehr vom Gleichen: Fahren Sie ihn, genießen Sie ihn, bewahren Sie ihn gut auf und geben Sie ihn weiter, wenn die Zeit gekommen ist. Das ist die Geschichte dieses Jaguars. Kurz, einfach und ehrlich. Genau wie das Auto selbst.
