Beskrivning
Här är min fantastiska 1992 Mk1 Golf GTI Sportline i Flash Red-färg.
Sportline var den allra sista 'run out'-versionen på Mk1 Cabriolet tillsammans med Rivage och kom med ett antal extra funktioner och specifikationer som inte finns på andra Mk1:or. Alla originaldelar finns närvarande och korrekta på denna bil.
Fullt clipper-bumpers kroppkit
Sportline-siddekaler
Orange nålar i instrumentklustret
Recaro-säten
Flash Red-lack
15-tums BBS RA-fälgar med svarta centra och silvriga kanter
Läderratt
Läder fyra panelers växelspaksknopp
Elektriskt tak som är vattentätt och fullt fungerande
Sportline baserades på GTI och har därför den 1800cc bränsleinsprutningsmotorn med femväxlad låda som ger cirka 115 hk.
Bilen är helt standard sedan fabriken lämnade den utan några modifieringar, och jag har ägt den sedan 2020. Tidigare ägde jag en annan Sportline mellan 2014-2019, så jag känner bilarna väl.
Den väcker uppmärksamhet vart man än går och folk försöker alltid köpa den av mig – nu kan du få den!
Under mitt ägande har jag servat bilen själv varje år, vilket normalt inneburit mindre än cirka 800 kilometer mellan varje oljebyte!
Den körs endast på torra sommarhelger och förvaras säkert i vårt garage när den inte används. Förra året behövde den fyra nya däck (jag bytte till Goodyear över hela bilen) och bromsväxelslangar för besiktningen, och det var allt. Bilen har nu fullt 12-månaders besiktning per den 7 maj med endast ett anmärkning för en liten oljeläcka. Jag har spårat detta till ventilkåpan och har precis satt i en helt ny uppgraderad Febi Bilstein gummitätning med nya brickor.
Under mitt ägande har jag även bytt kylarvätslesystemet och satt in en ny radiator efter en liten läcka från överslangens koppling. Jag har också bytt tankinsprutningspump, tändstift, tändkablar och tändfördelare. Jag hade även installerat en immobiliserare med installationscertifikat. Strömbrytarkabeln till strålkastarna har också uppgraderats, vilket är vanligt på dessa. Kopplingskabeln byttes för några månader sedan och kopplingen har nu en jämn och mjuk rörelse.
Bilen levererades med original Blupunkt kassetthuvudenhet men den fungerade inte längre, så jag installerade en helt ny Blaupunkt retrohuvudenhet för £500 som ser ut som en kassettspelare men har modern Bluetooth- och telefonanslutning etc. Samtidigt satte jag in fyra nya JBL-högtalare men i originalhöljet så inget har modifierats eller skadats.
Bilen går bra men används mycket sparsamt som du kan se i besiktningshistoriken sedan jag köpte den 2020; våra barn har vuxit upp och helgsport tar mer tid och det är nog dags att Mk1 går till någon som faktiskt får använda och njuta av den.
Kroppen är i mycket bra skick för åldern men visar några märken från användning och är mycket presentabel.
Jag har en enorm mapp med bilens historia, inklusive original köpefaktura, original servicebok och komplett bokpaket samt fakturor och kvitton för nästan allt, samt besiktningsintyg. Det finns också två originalnycklar. Bilen är naturligtvis HPI-rensad. V5 finns och står i mitt namn och klassisk försäkring kostar under £150 per år!
Vi finns i Smalley, Derbyshire, och bilen bör vara tillgänglig för visning de flesta kvällar och helger. Vänligen inga återförsäljare eller drömmare, slösa inte vår familjetid eller din egen!
Tack för att du tittade och tveka inte att höra av dig vid frågor. Jag kan gärna spela in rundturer innan folk reser.
