Beschreibung
1972 GAZ-69M in superbem Zustand. In Großbritannien zugelassen, MOT und Steuerbefreit
Dieses Fahrzeug wurde vor 6 Jahren einer vollständigen Restauration unterzogen und befindet sich im wunderbaren Originalzustand und -ausstattung. Gefunden wurde es in Polen und dort von einem Spezialisten restauriert; der Wagen war in ausgezeichnetem Zustand, als wir ihn kauften. Die Karosserieteile sind alle original und vor der Restauration in eine schön gerade Linie gebracht worden – ebenso der Rahmen.
Alle Teile wie Sitze, Windschutz, Scheibenwischer, Instrumente, Lenkrad etc. sind original und ausgezeichnet. Die Sitzbezüge wurden naturgemäß neu bezogen, aber in den korrekten Materialien, mit der richtigen Pferdehaaren-Füllung und Federung – keine Nachbau-Reproduktionen.
Wie man sieht, wird der Wagen mit einer vollständigen Segeltuch-Plane und Türen geliefert. Diese wurden aus dem korrekten Fabrik- bzw. Militärmaterial der Cold-War-Ära gefertigt, in Polen als ‚Brezent‘ bekannt. Es handelt sich um eine spezielle Stoffart, die robust ist und die richtige gefleckte Optik aufweist, wie sie sein sollte. Sie wurden von einem Stoffmacher hergestellt, der sie während des Kalten Krieges für die Polnische Armee produzierte. Also mit allen richtigen Merkmalen und Einsätzen, die man bei billigeren Nachbau-Reproduktionen normalerweise nicht sieht. Man sieht zum Beispiel um die Türen herum die korrekte Nähkante, die eine Einkerbung für die Tür schafft, die Regen ableitet. Zusammen mit dem Dach und den Türen wurden auch die Ausrüstungstaschen, die an der Innenseite jeder Fahrer- und Beifahrertür befestigt sind, aus demselben Material gefertigt, wie sie ursprünglich gewesen wären.
Der GAZ 69 wurde im Wesentlichen von 1952–1972 produziert und änderte sich über diese Zeit nur wenig. In den frühen 70er Jahren war es jedoch üblich, dass das Seitenventil-Motor durch einen leistungsstärkeren OHV VOLGA 21‑Motor ersetzt wurde. Wir haben ein New Old Stock-Beispiel eines dieser Motoren für diese Restaurierung beschafft, der natürlich wunderschön läuft.
Eine ähnliche Upgradetype wurde an der Federung und den Rädern vorgenommen. Es wurden die damaligen Stoßdämpfer und breitere Räder wie beim UAZ verwendet. Zusammen mit dem VOLGA-Motor ergibt dies einen wirklich ernsthaften Offroad-GAZ. Die Räder sind mit den richtigen, brandneuen russischen Armee-Reifen versehen, um dem Fahrzeug das passende Aussehen zu geben.
Man müsste lange suchen, um einen weiteren GAZ69 zu finden, der so schön ist wie dieser – selbst in Osteuropa sind sie in dieser Form äußerst selten.
(Es ist zwar nicht auf den Fotos zu sehen, aber ich habe auch den original militärischen ‚Segment‘-Luftdraht, der an der Basis anmontiert wird. Zusammen mit mehreren anderen Zubehörteilen wie dem originalen Flaschenheber etc.).
Bitte zögern Sie nicht, Fragen zu stellen. Das Fahrzeug ist für ernsthaft Interessierte zur Besichtigung verfügbar.
