Description
À vendre : notre Defender 90 300Tdi de 1997, à présent doté d'une restauration complète partant de la base et présentée dans un état exceptionnel sur l'ensemble.
Le véhicule a été entièrement démonté et reconstruit autour d'un châssis galvanisé (finition noire). Chaque panneau de carrosserie a été repeint professionnellement à l'intérieur comme à l'extérieur. Finition Keswick Green classique et toit noir. La finition est de très haut niveau et parle d'elle-même sur les photos.
L'originalité était primordiale et nous avons veillé à ce que la majorité des composants soient restaurés. Par exemple, les éléments sous le châssis tels que les bras de suspension et les platines ont tous été sablés et repeints.
Le moteur d'origine 300Tdi, la boîte de vitesses et la boîte de transfert ont tous été entretenus et nettoyés pour un fonctionnement parfait, avec le montage d'un nouvel embrayage. Le compartiment moteur est extrêmement propre et soigné, comme on peut le voir.
Le véhicule a parcouru 123 000 miles, mais seulement quelques centaines de miles depuis la restauration. Il a été stocké à l'abri et n'a jamais été conduit sous la pluie depuis la remise en service, laissant le dessous dans un état exceptionnellement propre, presque neuf.
Caractéristiques clés :
• Châssis galvanisé
• Suspension neuve, silentblocs, rotules, freins, disques, conduites de frein
• Repeinture complète professionnelle (extérieur et intérieur)
• Nouvel embrayage, cœur de turbo, radiateur et intercooler
• Feux LED fumés Wipac neufs partout
• Pneus GT Radial MT neufs et jantes noires
• Isolation phonique complète avec Hardura et tapis en caoutchouc
• Garnitures en inox et nouvelles garnitures de portes noires avec fixations en inox sur mesure
Des détails supplémentaires incluent des fixations en inox partout, des boulons graissés au cuivre, une isolation par membrane en caoutchouc sur les montants de carrosserie pour prévenir la corrosion galvanique, et des protège-boue sur mesure pour limiter l'accumulation de débris dans des zones connues comme le longeron arrière et les étriers de la cloison.
En résumé :
Un Defender 300Tdi très original qui a été largement et correctement reconstruit avec un investissement important de temps, d'efforts et de dépenses. Les photos parlent d'elles-mêmes et si vous êtes intéressé, veuillez poser toutes vos questions. Pas de perte de temps, s'il vous plaît.
