Beschreibung
Deutlich reduziert & erneut inseriert, wegen Zeitdieben. Das ist ein solider, gut gepflegter 1974er TR6, der privat verkauft wird. Ich besitze das Auto seit über 20 (trockenen) Jahren und jetzt ist der Zeitpunkt, es an einen ähnlich begeisterten Enthusiasten weiterzugeben. Das Chassis ist rostfrei, hammerite-beschichtet, mit Wachs konserviert und poly-buchsent, außerdem sind die üblichen Verstärkungs-Schweißarbeiten bereits Anfang der Jahrtausendwende von mir erledigt worden. Der Wagenkörper ist in einem ähnlichen Zustand und ebenfalls gewachst. Die Laufleistung lässt sich nur schwer genau bestimmen: Am Tacho stehen 39k, aber der Tacho wurde vermutlich ersetzt, als das Auto auf RHD (Rechtslenker) umgebaut wurde. Der Motor ist großartig – ein sehr kultivierter Umbau auf bleifreien Betrieb. Alle Motor-, Getriebe- und Antriebsstrang-Öldichtungen wurden 2019 erneuert; wie bei allen guten Fahrzeugen dieser Zeit sind jedoch Tropfen in der Garage leider weiterhin vorhanden. Rechnungen für die oben genannten Arbeiten sind verfügbar. Das Fahrzeug hatte nordamerikanische Spezifikation, da es in Kanada gelebt hat – und anhand seines ursprünglichen Zustands hat es im Winter vermutlich nie Tageslicht gesehen. Er fährt auf Twin SU Vergasern, die verbaut wurden, als er in den späten 90ern bei einem Restaurator aus der Luftfahrtbranche umgerüstet wurde; dabei wurde auch ein Heritage-Zertifikat ausgestellt. Das ist der Verkauf eines echten, hervorragend betreuten TR6 in einem großartigen Zustand – preislich realistisch (nochmals reduziert!), um die Spezifikation und die Historie widerzuspiegeln.
Absolut fantastische Kondition
