Descrição
1981 Kawasaki Z1000ST Shaft Drive Raro Clássico 2, 500 Miles. (A partir da remodelação) Isento de impostos e MOT Ótimo estado com especificações do Reino Unido. Existe um exemplo melhor no Reino Unido? Visão geral Uma rara oportunidade de possuir uma Kawasaki Z1000ST de 1981, um dos primeiros tourers musculares da Kawasaki da era dourada das superbikes japonesas. Este é um exemplo bem apresentado com pouco mais de 2. 500 milhas desde a remodelação e um forte apelo para coleccionadores, entusiastas ou qualquer pessoa que procure um clássico utilizável com carácter real. Esta está longe de ser uma Kawasaki antiga comum. A Z1000ST foi produzida em muito menor número do que os modelos com transmissão por corrente, o que a torna cada vez mais difícil de encontrar, especialmente em condições originais e completas. É um verdadeiro ponto de conversa em encontros de motos e eventos clássicos.
A ST é, efetivamente, a resposta da Kawasaki ao crescente mercado de turismo desportivo da época, combinando o comprovado motor Z1000 refrigerado a ar com transmissão por veio de fábrica e capacidade para longas distâncias. Muito mais rara do que os modelos Z1000 com transmissão por corrente e não é algo que apareça frequentemente disponível no Reino Unido nestas condições. Alimentada pelo lendário DOHC em linha quatro, a moto tem todo o carácter que se espera de uma Kawasaki grande e refrigerada a ar desta época. Binário forte, cruzeiro descontraído e aquela sensação inconfundível da Kawasaki da velha guarda. A transmissão por veio torna-a num clássico muito utilizável e numa excelente plataforma de turismo. A moto tem uma presença real e chama sempre a atenção das pessoas que sabem do que se trata. A maior parte desapareceu, foi destruída para peças ou fortemente modificada ao longo dos anos, pelo que encontrar um exemplo completo está a tornar-se cada vez mais difícil. O que você consegue possuir - Músculo Kawasaki da velha escola - z1000st - 1981 Kawasaki z1000st shaft drive clássico raro - Músculo Kawasaki da velha escola - Kawasaki clássico que vira cabeças em todos os lugares Ideal para: - Colecionadores de bicicletas japonesas clássicas - Entusiastas da Kawasaki Z - Preservação - Andar como um retro tourer utilizável - Shows e eventos clássicosTenho a moto há quatro anos e percorri cerca de 500 quilómetros durante esse tempo, principalmente em passeios curtos e regulares. Só estou a vender porque preciso de reduzir o número de motos que tenho e não consegui usar esta tanto quanto esperava. (e por ordem da minha mulher). Há algumas peças sobressalentes para acompanhar a mota, incluindo um manual de oficina genuíno. Veja todas as fotografias. . É uma mota muito bem equilibrada. Caraterísticas principais - Remodelada há 5 anos - Comprada a um vendedor privado - Muitos MOT's - 14 Proprietários - Lendário motor de quatro cilindros em linha refrigerado a ar - Forte binário e desempenho de cruzeiro suave - Carácter clássico da Kawasaki dos anos 80 e presença na estrada - Eixo de transmissão de fábrica para menor manutenção do que as alternativas acionadas por corrente - Um clássico prático e fiável que pode ser apreciado como um tourer retro Carroçaria pintada de novo pela Dream Machine, Long Eaton, Derbyshire. Carburadores reconstruídos e montados pela PDQ, Slough, Berkshire.
Pinças de travão e cilindro mestre do travão dianteiro renovados e reconstruídos por Powerhouse, Chesterfield, Derbyshire. Todas as peças cromadas foram triplamente revestidas por S&T Electroplate, Bristol. Revestimento em pó por Banbury Powder Coatings, Banbury, Oxfordshire.
Assento recuperado por R K Leighton, Birmingham, West Midlands. Rodas decapadas e repintadas. Itens substituídos na renovação Distintivos do painel lateral x 2. Interruptor de ignição. Bloqueio do assento. Cablagem principal. Cablagem secundária (farolim traseiro). Emblema da ponte inferior. Emblema da ponte inferior. Tampa do depósito de combustível.
Unidade de medição do combustível. relé indicador. forquilha superior. emblema da forquilha inferior. tampa do depósito de combustível. unidade de medição do combustível. relé indicador. forquilha superior. forquilha inferior/ carril de direção. escoras da forquilha. pernas exteriores da forquilha. coberturas de poeira da forquilha. vedantes da forquilha. tubos dos travões dianteiros.
Tubos dos travões traseiros. Separador dos travões dianteiros. Suportes dos tubos dos travões dianteiros. Parafusos e anilhas Banjo. Velocímetro. Tacómetro. Depósito de combustível. Carenagem traseira. Base da carenagem traseira. Guarnição lateral da carenagem traseira x 2. Guarnição lateral da carenagem traseira x 2. Capa do manual do proprietário.
Distintivos do depósito x 2. Parafusos de montagem dos distintivos do depósito x 4. Distintivos do painel lateral x 2. Interruptor de ignição. Bloqueio do banco. Feixe de cabos principal. Subfeixe de cabos (farolim traseiro). Emblema da forquilha inferior. Emblema da forquilha inferior. Tampa de enchimento de combustível. Unidade do transmissor de combustível. Relé indicador. Forquilha superior.
Forquilha inferior/ haste de direção. escoras da forquilha. pernas exteriores da forquilha. coberturas de poeira da forquilha. vedantes da forquilha. tubos do travão dianteiro. tubos do travão traseiro. separador do travão dianteiro. suportes dos tubos do travão dianteiro. parafusos e anilhas Banjo. velocímetro. tacómetro. acionamento do velocímetro.
Alavanca da embraiagem e suporte de montagem completos. Alavanca do travão dianteiro. Punho do guiador L/ H. Punho de torção do acelerador R/ H. Espelho L/ H. Espelho R/ H. Interruptor da luz do travão dianteiro. Interruptor da luz do travão traseiro. Suportes, amortecedores e acessórios do farol. Cuba do farol. Unidade da lente do farol. Aro do farol. Aro interior do farol. Aro de montagem do farol. Parafuso de regulação do farol. Mola de regulação do farol. Porca de regulação do farol. Indicadores dianteiros. Indicadores dianteiros. Hastes dos indicadores dianteiros. Amortecedores dos indicadores dianteiros. Guias do cabo do garfo do cabo.
Suporte do farolim traseiro. Apoios dos pés dianteiros. Apoios dos pés traseiros. Suportes dos apoios dos pés dianteiros. Suportes dos apoios dos pés traseiros. Pinos dos apoios dos pés dianteiros. Pinos dos apoios dos pés traseiros. Pedal do travão traseiro. Pivô do pedal do travão traseiro. Mola de retorno do pedal do travão traseiro. Gancho da luz do travão traseiro. Mola da luz do travão traseiro. Fuso da roda dianteira, porca, anilha e espaçadores. Fuso da roda traseira, porca, anilha e espaçadores. Transmissão de almofada. Tampa do alternador. Tampa da ignição. Tampa da embraiagem. Tampa da transmissão final. Guarda-lamas traseiro interior. Caixa de ar principal. Borrachas da caixa de ar.
Grampos para as borrachas da caixa de ar. tampa do filtro de óleo. parafuso central da tampa do filtro de óleo. tampa de enchimento do óleo do motor. tampa de enchimento do óleo do diferencial. caixa do diferencial. parafusos do descanso central. porcas do descanso central. mola do descanso central. descanso lateral. parafuso do descanso lateral. porca do descanso lateral. mola do descanso lateral. interrutor do descanso lateral. bobinas de ignição. suportes de montagem da bobina de ignição. cabos da bateria. caixa de ferramentas. caixa de ferramentas. alavanca de velocidades e borracha. rolamentos das rodas dianteiras e traseiras. cabo do acelerador - abertura. cabo do acelerador - fecho. cabo da embraiagem.
Cabo do velocímetro. Cabo do tacógrafo. Rolamentos das rodas dianteiras All Balls. Rolamentos das rodas traseiras All Balls. Rolamentos da cabeça da direção All Balls. Porcas, parafusos e anilhas em aço inoxidável. Amortecedores traseiros Ikon Dial-a-ride. Sistema de escape Delkevic em aço inoxidável quatro em um.
Pneus Pirelli Demon. Pastilhas de travão de metal sinterizado Ferodo. Elemento de filtro de ar K&N. Capa e correia do assento Pit Replica. Folheto de vendas da Kawasaki Z1000ST E2. Manual do proprietário da Kawasaki Z1000ST E2. Catálogo de peças da Kawasaki Z1000ST E1/ E2. Manual de oficina da Kawasaki KZ1000ST E1/ E2.
