Beschreibung
West Coast Classics freut sich, eine sehr sammelwürdige 2004 Porsche 911 40th Anniversary Edition 2-Türer Coupé mit 57. 000 originalen Meilen vorzustellen!
Als Meilenstein, der einmal im Leben für die ikonische Porsche-Marke steht, ist dieser 2004 911 Carrera Coupé Nummer 1. 089 von lediglich 1. 963 exklusiven 40th Anniversary Edition-Modellen, die weltweit produziert wurden.
Ein visueller Hingucker mit seiner GT-Silver Metallic-Außenfarbe, kombiniert mit Turbo-Look Aerodynamik und 40th Anniversary-Badge, verbindet er mühelos legendären Porsche-Stil mit einem luxuriösen Natural Grey Lederinterieur.
Doch die Faszination geht über reine Ästhetik hinaus. Dieses zukünftige Sammlerobjekt wird von einem 3, 6-Liter-Boxer-Sechszylinder-Motor angetrieben, der durch das kraftvolle X51 Powerkit verstärkt wird und eine beeindruckende Leistung von 345 PS erreicht. Eine geschmeidig schaltende 6-Gang-Handschaltung und ein Sperrdifferenzial übertragen diese Kraft auf die Straße, unterstützt von einer sportlich abgestimmten Federung und verbesserten gegossenen Bremsen.
Der aktuelle Eigentümer hat offensichtlich keine Kosten gescheut und dieses 40th Anniversary 911 seit 2019 umfassend gewartet. DieIMS-Lagerung wurde auf eine robuste Einzelreiheneinheit mit einer neuen Wasserpumpe, Antriebsriemen, Hinterradkurbelwellendichtung, Zündkerzen, Zündkomponenten, Kupplungssatz, Sumpfplatten, Umlaufrollen und mehr aufgerüstet. Mit etwas mehr als 57. 000 verwöhnten Meilen bleibt es solide.
Neben der verbesserten Leistung kommt dieser 911 mit 18-Zoll Carrera II-Rädern, einem Bose- Premium-Soundsystem, beheizbaren, elektrisch verstellbaren Sitzen, Klimaanlage mit Automatik, und mehr. Jedes Detail zeugt von Porsches außergewöhnlicher Bauqualität.
Porsche feierte das 40-jährige Jubiläum als bedeutendes Event und diese limitierten 911-Modelle werden zu begehrten zukünftigen Sammlerstücken.
Der 2004 Porsche 911 40th Anniversary Edition (996-Generation) ist ein begehrtes Limited-Production-Modell, das gefeiert hat, 40 Jahre 911 zu begehen. Nur 1. 963 individuell nummerierte Einheiten wurden weltweit produziert. Heute gelten diese Autos weithin als besonders sammelwürdigste 996-Modelle der jeweiligen Ära.
Nur in GT-Silver Metallic lackiert, mit dunkelgrauem Lederinterieur, nahm der 40th Anniversary (oder 40 Jahre auf Deutsch) die Basis des 996 Carrera und fügte die Frontschürze des 996 Turbo, Seitenschweller und luxuriöse Kabinen-Features hinzu.
Mechanisch hob das X51 Powerkit die PS-Leistung auf 341, wodurch der Antrieb auf die Hinterräder über das serienmäßige 6-Gang-Getriebe übertragen wird, während sportliche Federung und Sperrdifferenzial diese Kraft effektiver auf die Straße bringen als beim Standardmodell.
Schlüssel-Spezifikationen & Merkmale
Motor: 3, 6-Liter-Boxermotor, ausgestattet mit dem serienmäßigen X51 Powerkit, Leistung auf 345 PS erhöht (26 PS mehr als beim Standard Carrera).
Performance: 0-100 km/ h in ca. 4, 5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit ca. 180 mph (ca. 290 km/ h).
Übertragung: 6-Gang-Handschaltgetriebe in Verbindung mit einem mechanischen Sperrdifferenzial.
Außen: Ausschließlich lackiert in GT-Silver Metallic (eine Farbe, die früher dem Carrera GT vorbehalten war). Es besitzt vorn breites Turbo-Look-Stoßstange mit lackierten Kühlöffnungen, GT3-Seitenschürzen und polierte/ geschliffene 18-Zoll-Carrera-Räder.
Innenraum: Natural Grey Vollleder, spezielles "911 40 Jahre"-Konsolen-Branding, ein Alcantara-Dachhimmel und eine GT-Silver-Mittelkonsole.
IMS-Lager:
Wie bei allen 996-Modellen ist der M96-Motor anfällig für Ausfälle der Zwischenwellen-Lagerung (IMS-Lager). Viele Beispiele auf dem Markt haben bereits prophylaktische IMS-Lager-Upgrades erhalten, so auch dieses Modell hier.
Sammlungswert:
Diese Sonderedition überbrückt die Lücke zwischen dem Standard-996 und der späteren 997-Generation und ist damit für Puristen ausgesprochen begehrt.
