Description
*** RÉVISÉ chez MB Specialist Inc : liquide de frein et ATF pour 549*** Voir le reçu.
*** Toit aussi révisé pour les journées ensoleillées*** Une vidéo peut être envoyée sur demande.
Une occasion rare de posséder une Mercedes-Benz CLK 430 V8 4. 3L naturellement aspiré, conforme ULEZ, développant 279 ch. Cette 2001 W208 Avantgarde offre un style classique, une belle souplesse de conduite grâce au V8, et un confort longue distance excellent — un combo de plus en plus difficile à trouver dans cet état et cette configuration. Elle affiche le cuir bicolore Galaxy Blue et Orion Grey, en très bon état, avec seulement une légère usure sur le flanc du siège conducteur. Les sièges arrière sont comme neufs. Côté mécanique, le moteur est à la fois souple et robuste, avec le légendaire bloc M113 “incassable”.
Historique d’entretien complet, principalement chez MB et chez des spécialistes indépendants reconnus MB. Dernière révision en 2025 et nouveaux supports moteur et boîte MB en 2024, tous les travaux réalisés par Godstone MB. Deux pneus arrière neufs posés en 2024. La clim fonctionne et il fait vraiment froid, révisée en 2024.
De nos jours, il devient de plus en plus difficile de trouver un “youngtimer” moderne, surtout un V8 conforme ULEZ, à profiter à Londres. Ici, le fait que ce soit un Cabriolet permet aussi d’en profiter toit ouvert. Deux nouveaux haut-parleurs avant OEM posés, et l’année dernière une réfection de l’ampli Bose et du caisson d’origine pour retrouver un son net et précis. Il y a aussi le changeur CD d’origine dans le coffre.
Enfin, cet exemplaire a été choyé : il a été détenu 22 ans depuis le neuf par le dernier propriétaire. La carrosserie est en excellent état et pas rouillée comme les autres annonces actuellement en vente. Tout fonctionne comme prévu, mais n’oubliez pas que c’est une voiture de 24 ans : il y a quelques petites marques par endroits pour refléter son âge. Prête à être appréciée cet été.
300 miles jusqu’au Lake District la semaine dernière : aucun souci au voyage, avec 30 mpg de moyenne sur l’autoroute au retour.
Tamisages / “low ball offers” non acceptés. Si vous êtes réellement intéressé, appelez-moi au £5495 ONO
