Beschreibung
Eine einzigartige „Patina Survivor“-Serie 3 – neu geliefert an die Waffenabteilung von British Aerospace und nur nach Auslieferung in die Türkei geschickt. Nur zwei andere Besitzer: Vater und Sohn – beide Ingenieure bei British Aerospace / Marconi. Sie haben ihn 1989 von der Türkei zurück nach Hause gefahren; Fotos der Reise sind im umfangreichen History-File erhalten, ebenso ein tägliches Kilometer-Log der Tour mit den besuchten Orten… Kilometerstand, als er in Großbritannien ankam: insgesamt 11. 295. Aktuell zeigt er 30. 597 an. Ich glaube, dass das echt ist – allein schon wegen des Zustands des Fahrzeugs … mit dem 5-Bearing-Motor. Ich habe diesen Landrover wegen seiner Geschichte gekauft, und der Besitzer war ein persönlicher Freund. Das Fahrzeug war seitdem in derselben Familie, nachdem sie ihn 1989 von der Türkei zurückgefahren haben. Da er für die British Aircraft Corporation (die später British Aerospace wurde) gebaut wurde, wurde er mit einem 24-Volt-Elektrosystem geliefert – als militärische Landrover-Spezifikation der damaligen Zeit mit Ladesystem für das Radio, allerdings ohne Funkgerät oder Halter/ Racks. Er hat die militärische Salisbury-Achse hinten, verstärkte Blattfedern und verlängerte 1-Tonnen-Federaufnahmen hinten … Es gibt Kisten mit Ersatzteilen, darunter das komplette originale 24-Volt-Zündsystem in sehr gutem Zustand (aktuell 12-Volt-Zündkreis). Das hintere Querträgerstück (Rear Crossmember) wurde ersetzt, ebenso kurz vor meinem Kauf ein Achs-Stütz-/ Aufhängungs-„Outrigger“. Das Fahrzeug stand nahezu 20 Jahre in der Garage des Besitzers. Seitdem er in meinem Besitz ist, habe ich das komplette Fahrzeug komplett reaktiviert, durchgecheckt und restauriert, aber nichts ersetzt, was es nicht wirklich brauchte. Ich bin Landrover-Enthusiast, und so einen mit diesem Grad an ehrlicher Patina zu finden, ist extrem selten. Nur neue Teile sind: Öle, Kontakte und Zündkerzen, Benzinpumpe sowie neue Stoßdämpfer und Bremsbacken rundum, neue Türverkleidungen (rostig, aber reparierbare originale habe ich). Alles andere war in ausgezeichnetem Zustand und wurde lediglich überarbeitet. Das ist die Chance, ein einzigartiges Fahrzeug mit umfangreichem History-File zu besitzen – LEFT HAND DRIVE. Mit originalem Motor, originalem Getriebe und dem gesamten laufenden Antrieb … JETZT MIT „BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE CERTIFICATE“.
