Beschreibung
2014 Porsche 911 991. 1 GT3 PDK — G6 Motor — Porsche Garantie — PCCB — Clubsport — Vollständige Porsche Historie — 3 Besitzer
Zum Verkauf steht mein 2014 Porsche 911 991. 1 GT3 PDK, weiß mit satin-schwarzen Felgen und gelben PCCB-Sätteln.
Ich habe das Auto vor zwei Jahren beim Porsche Centre Tonbridge zu rund 11. 000 Meilen erworben. Es hatte zu diesem Zeitpunkt zwei Vorbesitzer, und ich bin nun der dritte Besitzer. Das Auto hat nun ca. 22. 700 Meilen gelaufen und befindet sich durchweg in ausgezeichnetem Zustand.
Dies ist ein sehr gut ausgestattetes Exemplar mit den wichtigsten GT3-Optionen, darunter:
* Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
* Frontlift (Frontachsen-Hebeanlage)
* Sports-Schalensitze
* Clubsport-Paket
* Schwarze Gurte
* Satin-schwarze Felgen
* Aufgerüstete Scheinwerfer
* Carbon-/ Leder-Innenraumelemente
* Porsche-Wappen-Armlenke
* Leder-Lenksäulenverkleidung
* Gelbe Sicherheitsgurte
* Gelb eingefasste Fußmatten
* Gepflegter Rollkäfig passend zu den gelben PCCB-Sätteln und Innenraumdetails
Der Hauptverkaufsargument dieses Autos ist, dass der ursprüngliche F-Serien-Motor von Porsche unter Garantie durch den neuesten G6-Motor ersetzt wurde. Dies war ein vollständig offizieller Porsche-Garantieaustausch, der ca. £65. 000 kostete, mit der richtigen Porsche-Dokumentation und einer aktualisierten Türschilder-Codierung.
Die erforderliche 1. 000-Meilen-Einfahrphase ist abgeschlossen, und das Auto hat seit Abschluss der Run-in-Phase weniger als 400 Meilen absolviert.
Das Auto ist gerade von Porsche Centre Bournemouth zurückgekehrt, nach einem vollständigen großen Service und einer Inspektion. Es hat auch eine neue HU, voraussichtlich noch rund ein Jahr Porsche-Garantie und Porsche Assistance.
Zuletzt durchgeführte Arbeiten und Vorbereitungen:
* Neuer G6-Motor von Porsche unter Garantie montiert
* 1. 000-Meilen-Einfahrphase abgeschlossen
* Vollständiger großer Service und Inspektion durch Porsche Centre Bournemouth abgeschlossen
* Neue HU
* Verbleibende Porsche-Garantie
* Verbleibende Porsche Assistance
* Manthey-Style Schnellstraßen-Geo-Setup
* OEM-Frontscheibenwechsel
* Hinterradlenkung-Aktuatoren ersetzt
* Zweischichtige Lackkorrektur
* Gtechniq Nano-Keramikbeschichtung am Karosserielack
* Felgen und Bremssättel keramisch beschichtet
* Geflochtene Bremsleitungen
* Rennbremsflüssigkeit
* Pagid Rennbeläge montiert
* Zusätzlich interimistische Ölwechsel durch Barnesport Porsche-Spezialisten
Das Auto verfügt über vollständige Porsche-Servicehistorie, unterstützt durch zusätzliche interimistische Ölwechsel, durchgeführt durch Barnesport, einen angesehenen Porsche-Spezialisten. Diese Zwischenservices wurden zwischen den offiziellen Porsche-Serviceintervallen als zusätzliche vorbeugende Wartung durchgeführt.
Das Auto läuft derzeit mit Pagid-Rennbelägen, geflochtenen Bremsleitungen und Rennbremsflüssigkeit, was ein hervorragendes Bremsgefühl für schnelles Fahren auf der Straße sowie gelegentliches Track-Fahren bietet, während es gleichzeitig gut im Straßenbetrieb nutzbar bleibt. Die Reifen und Bremsen befinden sich beide in gutem Zustand.
Optisch präsentiert sich das Auto in einem geschmackvollen Weiß-, Schwarz- und Gelb-Thema. Die satin-schwarzen Felgen harmonieren gut mit der weißen Lackierung, während die gelben PCCB-Bremssättel durch gelbe Innenraumakzente, gelb eingefasste Fußmatten, gelbe Sicherheitsgurte und schwarze Gurte ergänzt werden. Der Rollkäfig wurde ebenfalls lackiert, um die gelben Details aufzugreifen, was dem Auto eine dezente, aber besondere Note verleiht, ohne übertrieben zu wirken.
In jüngerer Zeit wurde eine Zweischicht-Lackkorrektur und eine Gtechniq-Keramikbeschichtung durchgeführt, sodass der Wagen äußerst gepflegt wirkt. Wie zu erwarten bei einem Auto, das genutzt und genossen wurde, gibt es einige kleine Steinschläge, aber insgesamt befindet es sich innen wie außen in exzellentem Zustand.
Dies ist ein sorgfältig gewarteter, enthusiastischer 991. 1 GT3-Besitz mit dem Hauptmotorproblem bereits durch Porsche adressiert. Es besitzt den neuesten G6-Motor, verbleibende Porsche-Garantie, frischen großen Service, frische HU, starke Historie, ausgezeichnete Spezifikation und geschmackvolle Upgrades für die schnelle Straße.
Ich kenne die Historie dieses Autos sehr gut und kann ehrlich sagen, dass es die Punkte erfüllt, die ich heute bei einem 991. 1 GT3 erwarten würde.
Der einzige Grund für den Verkauf ist, dass ich auf einen 991. 1 GT3 RS wechseln möchte.
Finanzierung kann für geeignete Käufer über meinen Broker arrangiert werden.
Seriöse Anfragen bitte. Das Auto ist nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar. Alle relevanten Porsche-Unterlagen, Servicehistorie, Motorenaustausch-Unterlagen, MOT-Historie und unterstützende Rechnungen liegen vor. Vollständige Servicehistorie OPC
Vollständige Gewährleistung für durchgeführte Arbeiten
Vollständige HU
