Beschreibung
ZU VERKAUFEN
Motobi 250cc Viergang-Rennmaschine
Seit der vollständigen Renovierung nicht gelaufen. Rennt noch nicht, da Felgen/ Räderreifensätze an die gelieferten Hubs montiert werden müssen, sowie Zündung mit Flywheel (Vape) zur Fertigstellung.
Arbeiten umfassen:
Rahmen verstärkt im Stil der Zanzani-Werkserienrennmaschinen, pulverbeschichtet
Schwinge verlängert
Neue Lager, Dichtungen und Dichtungen? Dichtungen korrekt – neue Lager, Dichtungen und Dichtflächen
Neue Ventile, Sitze, Führungen und Federn
Neuer Dellorto PHBH30 Vergaser mit maßgefertigtem Ansaugstutzen und Schwimmerkammer
Ansaugkanal gasdurchflossen, um größeren Vergaser (30 mm) aufzunehmen
Auf 75 mm gebohrt
Neuer Kolben-Satz
Neue Pleuelaugen und Pleuelstifte
Kurbelwelle ausbalanciert
Neue Surflex-Kupplungsscheiben
Neue Marelli CW260L Zündkerze
Twin Ventilkasten-Entlüftungen
Glasfaser-Verkleidung - neu
Rennsitz und Benzintank - neu
Elliot elektronischer Tachometer
Vapor-Geschliffen Hinterrad-Nabe mit neuen Ferodo-Bremsbacken und einem neuen Kettenrad (Speichen/ Rundlauf nötig)
Vorderes Renn-Nabe mit TLS-Bremsen (Speichen/ Rundlauf nötig)
Neues Kettenrad vorne (Kette benötigt)
Maßgeschneiderter Edelstahl-Rennsportauspuff - ein Stück (ungeräuschlos)
Aluminium-Hinterpedale/ Renn-Positionen
Tomaselli Schnellgaszug
Marzocchi-Gabeln - überholt mit neuen Dichtungen
Ceriani-Hinterdämpfer - überholt und neu lackiert
Paddock-Stand und Hauptständer
Abgedeckter Kickstarter
Neue Kabel
Kraftstoffdeckel, Ablassschraube etc. für die Verkabelung gebohrt
Einige Teile sind enthalten.
Dieses Bike wird sich hervorragend für Track-Day- oder Parade-Einsätze eignen. Sprinten wäre auch spaßig. Es braucht nicht viel, um Rennbereit zu werden.
Das Originalmotorrad soll um 1968 herum gebaut worden sein – Motornummer 101295 (Barracuda?) VIN 417013
Das Motorrad gehörte John Leatham, der ursprünglich aus Nordirland stammt, aber es in Kanada lebte, es dort nutzte und rannte. Er war ein sehr guter Ingenieur. Er kehrte nach Irland zurück und lehrte Ingenieurwesen. Sein Zuhause war in Port Stewart, nur einen Steinwurf vom Ulster Road Circuit entfernt. Ich habe eine VHS-Aufnahme des Motorrads, wie es in Nordirland gespornt wurde.
