Descrição
Destaques
Condição excelente
Muito original em todos os aspetos, com boa história
Acabou de ser assistido na VW com livro de revisões
57. 000 milhas registadas
Inspeção (MOT) até abril de 2027 — sem anotações
A VW Caddy é um clássico prático excelente e que está a tornar-se colecionável. A maioria destas é branca e com emblema da Skoda, o que, na minha opinião, tem menos encanto do que a versão da VW. Este exemplar está num amarelo de chamar a atenção, que fica mesmo bonito quando polido.
Muito original, não precisa de nada e beneficiou de manutenção regular e de renovações.
Carroçaria
Pintura viva e que recebe sempre comentários favoráveis e o carro tem mesmo boa aparência. A parte traseira da caixa de carga foi pintada profissionalmente em 2021 e mantém-se muito limpa. As arestas das portas estão bonitas e direitas. Por baixo, o carro está sólido e íntegro e o histórico do MOT não mostra quaisquer anotações relacionadas com corrosão. De forma notável, ainda é possível ver o revestimento amarelo original por baixo, nos guarda-lamas.
Interior
Limpíssimo. Sem rasgos/ machos e foram usadas capas de bancos. Rádio Sony com USB.
Mecânica
O carro desempenha exatamente como deve. Não vai ganhar corridas de arranque, mas vai andando muito bem, com a sua robustez e simplicidade mecânica. É confortável e relaxante de conduzir e já me levou a França sem qualquer problema. Há um livro de revisões com carimbo VW, com 11 registos, e fez os seguintes serviços durante a minha posse —
Abril de 2021 — 52. 143 milhas: revisão grande, incluindo substituição de todos os fluidos, correia de distribuição (cambelt) e bomba de água.
Outubro de 2024 — 55. 282 milhas
Abril de 2026 — 56. 392 milhas
Além disso, a bomba de combustível foi totalmente recondicionada por um especialista a diesel, o que implicou a renovação de todas as juntas/ vedantes, do rotor e dos rolamentos. Há também um pneu sobresselente com pneu por usar.
Vale a pena referir que não tive qualquer dificuldade em arranjar peças sobresselentes, normalmente através da VW Heritage.
O carro esteve na minha posse durante 5 anos. São 4 proprietários anteriores. Originalmente, o carro foi disponibilizado como carro de empresa para um gestor numa empresa de construção na zona de W. Sussex. O proprietário anterior usava-o sobretudo ao fim de semana para transportar as bicicletas da família e, antes disso, pertenceu a um nadador-salvador — daí o autocolante da RNLI — e, antes ainda, esteve guardado durante alguns anos. Há um dossier de documentos, incluindo faturas, certificados de MOT e o pack original do concessionário VW. Durante o meu período, o carro esteve sempre em garagem e nunca precisou de “nada”.
É um carro fantástico e, ao contrário de muitos, não foi restaurado em excesso. Não vi nenhum outro neste estado e essa é uma observação que ouço com frequência. Tem alguma pátina relacionada com a idade, o que é de esperar, mas para mim acrescenta charme. Agora preciso do espaço e acredito que o carro está bem valorizado, a £4950.
