Beschreibung
2015 Audi RS5 Dynamic EditionEiner der letzten großen Audi mit Saugmotor. 4, 2-Liter-V8. 450 PS. Und er klingt, als wäre nichts anderes auf der Straße. Eine würdige Spezifikation für einen künftigen Klassiker. Die RS5 Dynamic Edition war Audi Sport’s Top-Sondermodell der B8. 5-Generation — und dieses Exemplar ist rundum sinnvoll ausgestattet: Sports Pack, Black Optic Plus Package und Audi Drive Select greifen hier nahtlos ineinander und ergeben einen der vollständigsten RS5s, die man finden kann. Unter der Haube sitzt der legendäre, frei atmende 4, 2-Liter-V8, gekoppelt mit dem 7-Gang S tronic Doppelkupplungsgetriebe sowie Audi’s fortschrittlichem Quattro-System mit Sportdifferenzial — für mühelose Performance bei jedem Wetter, mit elektronisch angehobener Höchstgeschwindigkeit von 174 mph. Die Dynamic-Edition-Spezifikation ergänzt Sport Suspension Plus mit Dynamic Ride Control (DRC) — für ein Fahrgefühl, das über den gesamten Bereich wirklich souverän bleibt: geschmeidig auf der Autobahn, messerscharf auf einer anspruchsvollen Strecke. Dynamische Lenkung und Audi Drive Select helfen dabei, den Charakter des Autos genau auf deine Stimmung abzustimmen. Auch beim Bremsen wird nicht gekleckert: aufgerüstete Sportbremsen und rot lackierte Bremssättel — perfekt in Szene gesetzt von den 20-Zoll-5-V-Speichenrädern in glänzendem Schwarz unter dem Black Optic Plus Package. Die Sportauspuffanlage mit schwarzen ovalen Endrohren rundet die Optik ab: Dreht Blicke auf sich, ohne dabei zu sehr auf Show zu machen. Mit einklappbaren Spiegeln. Innen spiegelt sich die Doppelrolle des Wagens wider — MMI 3G+-Infotainment, elektrisch einstellbare und beheizte Sitze mit Memory-Funktion, und dieses tiefe RS5-Cockpit, das jede Fahrt bewusst wirken lässt. Mit vollständiger Audi-Servicehistorie ist das ein Auto, das du guten Gewissens kaufen kannst und mit echter Vorfreude fährst. Der 2015er RS5 hat Präsenz: leise und zurückhaltend im Komfortmodus, und sobald du per Knopfdruck in Dynamic wechselst, wacht das RS-Erbe auf. Ein hochdrehender 8500-U/ min-V8, den man in neueren Produktionswagen nicht findet. Das Paket — Dynamic Edition — gehörte zu den Top-Sondereditionen der B8. 5-Laufzeit. Sports Pack, Black Optic Plus Package und Sport Suspension Plus wurden clever kombiniert. Das Quattro-System — nicht einfach nur serienmäßiges Quattro: Das Sportdifferenzial verteilt das Drehmoment aktiv auf die Hinterachse und gibt ihm dadurch ein deutlich stärker heckbetontes, packenderes Fahrgefühl als bei den normalen RS5s. Macht ihn wirklich Spaß zu fahren — nicht nur schnell. Das Fahrwerk — Sport Suspension Plus mit DRC verbindet die vorderen und hinteren Stabilisatoren hydraulisch, reduziert das Wanken der Karosserie, ohne das Fahrgefühl hart werden zu lassen. Ein ausgeklügeltes System, das die meisten Wettbewerber so nicht angeboten haben. Einfach ein Genuss.
