Beskrivning
2015 Audi RS5 Dynamic EditionEn av de sista riktigt stora Audis med naturlig insugning. 4, 2-liters V8. 450 hk. Och den låter som inget annat på vägen. En välavvägd specifikation för en blivande klassiker. RS5 Dynamic Edition var Audi Sport’s flaggskepp bland specialutgåvorna för B8. 5-generationen — och det här exemplaret är minutiöst utrustat. Sports Pack, Black Optic Plus-paketet och Audi Drive Select är kombinerade i en av de mest kompletta RS5:or du hittar. Under huven sitter den legendariska 4, 2-liters V8:an med naturlig insugning, ihopkopplad med en 7-växlad S tronic-växellåda med dubbelkoppling och Audis avancerade Quattro-system med sportsdiff — vilket ger smidig prestanda året runt, med elektroniskt upphissad topphastighet på 174 mph. Dynamic Edition-specen bygger vidare med Sport Suspension Plus och Dynamic Ride Control (DRC) för en körning som faktiskt är välbalanserad i hela registret — förfinad på motorvägen, sylvass på en krävande väg. Dynamisk styrning och Audi Drive Select låter dig skräddarsy bilens karaktär efter humöret. Bromsprestandan är minst lika seriös, med uppgraderade sportbromsar och rödlackerade ok — vackert inramade av de 20-tums 5-V-ekrade fälgarna i blank svart under Black Optic Plus-paketet. Sportsystemet med svarta ovala avslut rundar av en exteriör som fångar blickar utan att försöka för hårt. Kompletterad med infällbara speglar. I kupén speglas bilens dubbla personlighet — MMI 3G+-infotainment, elektroniskt justerbara och uppvärmda säten med minnesfunktion, och den där djupa RS5-känslan i förarsätet som gör att varje resa känns genomtänkt. Fullständig Audi-servicehistorik gör att du kan köpa den med trygghet och köra med äkta förtjusning. 2015 RS5 har närvaro, tyst och nätt i komfort — och med ett knapptryck in i Dynamic-läget vaknar RS-arvet till liv. En varvvillig 8500-varvare V8 som du inte hittar i nyare produktionsbilar. Specifikationen — Dynamic Edition — var en av de toppklassade specialutgåvorna i B8. 5-serien. Genom att stapla Sports Pack, Black Optic Plus-paketet och Sport Suspension Plus. Quattro-systemet — Inte bara vanlig Quattro. Sports-differentialen fördelar aktivt vridmoment över bakaxeln, vilket ger en mer bakvinklad, engagerande känsla än i vanliga RS5:or. Riktigt rolig att köra — inte bara snabb. Chassit — Sport Suspension Plus med DRC kopplar samman fram- och bakre krängningshämmare hydrauliskt, vilket minskar karossrullningen utan att göra körningen stötig. Ett sofistikerat system som de flesta konkurrenterna inte erbjöd. Ett rent nöje.
