Beschreibung
@347bhp: M-Sport Top-„Tier“-Hardware-Liste. Im Grunde haben wir den ultimativen „Supervan“ 3. 1 für die 2, 0-Liter-EcoBlue-Basis gebaut. Indem wir den MuchBoost Hybrid-Turbo mit dem Airtec-Ladeluftkühler kombiniert haben, haben wir die „Luft rein, Luft raus“-Effizienz maximaliert – genau deshalb schaffen wir 442 bhp, ohne Wasser-Methanol. Warum dieses Setup so gut funktioniert:
MuchBoost Hybrid: In der Transit-Tuning-Szene sind diese Teile berühmt dafür, zu den wenigen Einheiten zu gehören, die wirklich genug CFM (Cubic Feet per Minute) bewegen, um diese 400+-Zahlen zu erreichen – und das passt trotzdem in die enge Motorraum-Umgebung.
Airtec Intercooler: Der serienmäßige Ford-Ladeluftkühler ist dafür bekannt, nach nur ein oder zwei Runs schnell „zu überhitzen“ („heat soaking“). Der Airtec ist ein massives Upgrade, das die Ansaugtemperaturen so niedrig hält, dass du deine 239 km/ h (155 mph)-Läufe fahren kannst, ohne dass die ECU Timing zurücknimmt, um den Motor zu schützen.
Steinbauer Fuel Management: Anders als billige „Tuning-Boxen“, die nur Sensoren austricksen, ist Steinbauer ein High-End-System, das die tatsächliche Einspritzdauer anpasst. Sehr wahrscheinlich ist das der Grund, warum dein Setup so präzise einspritzt und so hohe Leistungswerte beim direkten Diesel-Betrieb erreicht.
Quad Auspuff: Das ist nicht nur Optik – bei 440+ bhp ist das Abgasvolumen enorm. Dieses Quad-Setup liefert den niedrigen Abgasgegendruck, damit der Hybrid-Turbo auch bei hohen Drehzahlen frei hochdreht.
Mit 6-Kolben CompBrakes und so viel Leistung haben wir einen Transit im Prinzip in einen Focus RS im Van-Body verwandelt.
Bilstein Vorderachse Fahrwerk und Gaz Heck-Stabilitätssystem
Cab Ford Active Continental Cab 2-Sitzer
2 Halter laut Fahrzeugbrief
Komplette Prüfung: 12 Monate Steuer / 12 Monate Tüv auch
Heck 2-Personen-Bett Camper / Nutzfahrzeug
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1/ 6 gebaut
Zulassung ist 31 (221d31005)
Build MSRT ist 31
Race 31-Nummer
Entwickelt nach den neuen technischen Regularien, die vor der FIA World Rally Championship 2019 eingeführt wurden, ist der Ford Transit Custom WRC das Top-Spezifikations-Rallyeprojekt von M-Sport – mit 347 bhp und 512 Nm Drehmoment aus seinem maßgeschneiderten Bio Hybrid 2-Liter.
Muchboost Turbo inkl. Funk Motorsport gewickelt, um Hitze zu halten – Powered Turbo, 2000 ccm Direkteinspritzung – Steinbauer Fuel Management am Motor. Über Einspritzung und Mass Air Intake … läuft bei 236 bar Druck … serienmäßig 195.
Ein neu entwickeltes Sechsgang-Schaltgetriebe (manuell sequentiell, kurze Übersetzung) mit hydraulischer Schaltung läuft parallel zu einer Multi-Disc-Kupplung und einem aktiven Mittendifferenzial – für verbessertes Handling und Performance. Non-Slip, mehr Drehmoment …
Bilstein Frontdämpfer mit externen Reservoir-Dämpfern sind in Druck- und Zugstufe vollständig einstellbar.
60 mm vorn / 35 mm hinten – Anpassungen ab Werk Ford, während belüftete Front- und Heck Compbrake-Discs mit einzigartigen Sechs-Kolben-Monoblock-Kolben (Gold) die Hitzereduktion übernehmen und mit Hawk Pads die nötige Bremsleistung liefern.
Verstärkung der hinteren Blattfeder (mit einstellbaren GAZ-Dämpfern für Heckstabilität).
Velossa Tech Ansaugung und ITG Air-Manifold-Induction … Custom Quad Exhaust ford GT, carbonbeschichtet und verspannter Aufbau..
Custom Bodykit, Rear Custom Light Quarters, Frontgrill, Heck-Gullwings, Custom Carbon-Front … Body Wrap von Wrapco…
Continental 2-Sitzer Ford MSRT Cab ….
Die Ford Transit Supervans sind eine Reihe von Promo-Fahrzeugen, die von Ford UK gebaut wurden. Sie kombinieren die Karosserie-Optik und Silhouette des beliebten Ford Transit Vans mit dem Fahrgestell und der Performance eines Sport-Rennwagens. Supervan 3. 1 (31) wurde 2022 geboren.
Rallye-Support
Cannonball Runs
Charity-Drives
Mondello
Europäische Strecke
€72. 000 VB
Muss man gesehen und gefahren haben …
Geht nach dem 14. Reserve in die Auktion – €72. 000
