Description
ÉDITION COMMÉMORATIVE LE MANS Z16 2004
VIN 1G7YY22Gthe details below les détails ci-dessous
Plaque : Vo03 ozc
Ceci est une Corvette vraiment rarissime. En 2004, GM n’a construit que quarante-cinq Z18 Le Mans pour le marché européen ; celle-ci en fait partie. Le VIN se termine par 00005, c’est-à-dire la 5e construite. Mais ça ne s’arrête pas là : l’étiquette RPO est estampillée WD1, ce qui correspond au GM Pilot Car.
Je pense que c’est le seul exemplaire de Z18 au Royaume-Uni, sauf si vous pouvez me dire le contraire.
À seulement 56 000 miles, la voiture a un historique d’entretien complet, avec tous les contrôles techniques effectués tout au long de sa vie. L’amortisseur/ viscocoupleur harmonique a été changé il y a un mois. En plus, récemment, la boîte de vitesses, le différentiel, l’embrayage et les liquides de frein ont tous été remplacés. Les disques et plaquettes avant ont aussi été changés il y a un mois.
Voici un extrait du registre C5 aux États-Unis, mot pour mot tel qu’il est écrit, dont une copie se trouve dans le dossier d’historique de la voiture ...........
« Ces 45 Coupés sont TRÈS RARES et deviendront en fait les plus RARES de toutes les Corvettes d’Édition Commemorative. Les quarante-cinq Z18 étaient toutes des 6 vitesses, avec une suspension Z06 très unique, incluant les amortisseurs inspirés de Nuremberg (Z06 Nuremburg) dans le cadre de son programme de performances unique. Ce rare pack Z18 comprenait le capot en fibre de carbone trouvé sur les Z06-Z16, ainsi que ses très spéciales bandes d’Édition Commemorative, uniques à ces quarante-cinq C5, car la longueur de l’autocollant de toit et de hayon est différente de celle des Z06-Z16. Tous les Z18 étaient équipées à l’avant comme à l’arrière de l’étrier de frein rouge de Z06. »
En plus de cette spéc incroyable, la voiture a les éléments suivants .......
* Plaquettes Yellowstuff plus durites inox & flexis
* Levier de vitesses court MGW
* Quatre feux arrière de type vette light, avec les inserts de feux blancs d’origine inclus
* 9 x 18" & 10, 5 x 20" Cray Scorpions avec pneus Mitchell pilot sport récents
* Plaque d’échappement en billet
* Pédalier en aluminium
* Admission d’air froid K&N
* Éclairage LED
* Collecteurs long tube Kook
* Échappement complet Corsa Pro-Touring incluant des X-pipes
* Protection peinture céramique appliquée le 24 juin.
Voilà, en gros : je dirais qu’il faut en trouver une autre… mais vous ne pouvez pas, vous ne pouvez tout simplement pas. La voiture est dans un état époustouflant et ferait la fierté de n’importe quelle collection.
