Beskrivning
64-plåts Defender 110 presenterad i Keswick green med originalfaktura på inköp.
Du hittar ingen rakare, obeskadad Defender.
104 197 miles, 2 ägare från ny (den här bilen har aldrig varit ute på marknaden)
Jag köpte den här Defendern med tanken att sätta min egen prägel på den och meka lite som alla andra brukar göra, men jag har hittat mitt drömprojekt.
Under tiden som jag haft den har den fått en komplett rostskyddsbehandling. Jag har lagt in en ny matt/ insida i bak (levererad av John Craddock), och jag har monterat en ny vädertätning på n/ s bakdörr (levererad av John Craddock). Jag har dessutom keramisk-coatat bilen.
Full servicehistorik med varje kvitto på utfört arbete, inklusive faktura från ny (på bild). 2 nycklar, körande matchande Michelin-däck. Det finns också en extra uppsättning hjul som ingår i köpet.
Nyligen fått en komplett Dinitrol-rostbehandling av Rust Reaper i Manchester, inklusive Keswick green raptor-bäddlack på bakluckan. (fotoportfolio)
Registrerad: 16/ 10/ 2014 MOT 01/ 10/ 2026
Originalfaktura från ny med tillval:
Dragkrok & el, box/”cubby box”, Convenience Pack (el-fönster fram & fjärrstyrd centrallås), sidosteg, skydd under bilen (underbody protection), Kenwood CD-spelare & högtalare.
Eftermarknadsalternativ:
LED-ljuskonvertering, bärnstensplåt/ checker plate på främre skärmar.
Kör som man förväntar sig och interiören är i princip i nyskick, som du ser. Specialbyggd bakre ram i aluminium och baklucka.
Utfört arbete med kvitto som bevis:
29/ 01/ 26 Läges-/ MAP-sensor & lufttemperatursensor
15/ 10/ 25 Luftmassemätare
02/ 05/ 25 Vindrutetorkarmotor, styrservorems-/ styrpåsar, styrarmar, styrbox-armar, hjulinställning
11/ 04/ 25 Ny avgas, glödstift, bromsrör på närsidan
23/ 07/ 24 Bakre universalleder på kardanaxeln
06/ 02/ 24 V-bälte & rem-/ spännrulle
09/ 10/ 23 Bromsrör fram & bak på avsidan
06/ 03/ 23 Demonterade/ rengjorde fram-bromsar och bytte bakbelägg
04/ 08/ 22 Ny växellåda, koppling & transferlåda
23/ 10/ 21 Rengjorde fram- och bakbromsar, nya bakstötdämpare
30/ 09/ 21 Förnya bromsrör
29/ 09/ 21 Regulator & kablage till framruta, bytte universalled på kardanaxeln
20/ 06/ 18 Förnya fram- & bakskivor och belägg, packning på bakaxeltub, 2 bakre hjullager
24/ 10/ 19 Waxoyl-behandling
09/ 11/ 17 Reparation av takräcke under garanti
Servicehistorik
02/ 09/ 25 102 152 miles – oberoende
23/ 05/ 24 93 621 miles – oberoende
06/ 03/ 23 81 526 miles – oberoende
23/ 10/ 21 72 221 miles – oberoende
02/ 10/ 20 64 103 miles – oberoende
16/ 08/ 19 55 337 miles – Landrover
20/ 06/ 18 47 572 miles – Landrover
10/ 17 44 285 miles – papper saknas
10/ 06/ 16 25 311 miles – Landrover
17/ 07/ 15 12 241 miles – Landrover
25/ 09/ 2014 PDI Landrover
Bakre högersidans panel har nitatssatts om väldigt slarvigt av förra ägaren (enligt min perfektionistiska åsikt).
Dörrens gångjärn har den vanliga ytrost/ smutsrost som jag inte har åtgärdat, eftersom den nya ägaren kanske vill göra på sitt sätt.
Jag har åtgärdat vissa områden på insidan/ bakre dörrtrösklar.
Som i de flesta Defenders är ratten inte helt rak—det behöver bara ställas med justering av spindel/ styrväxel—men det har inte stört mig.
Du kommer inte att bli besviken £25 000
V5 står i mitt namn. Jag köpte den här bilen av en vän i Skottland. Jag hade en fantastisk tur tillbaka genom Highlands och den missade inget—den gick jämnt hela vägen. Jag blev verkligen chockad över skick och hur rak den här är. Perfekt? Nej, men den kan absolut bli så nära ”damn” som man vill utan att stoppa in massor av pengar i den.
