Descrição
Olá a todos,
Esta é uma excelente oportunidade para alguém ter um Audi TT genuíno em Prata Metálica, final de 2001, matrícula 51-reg, em Excelente Estado, “Modelo 180 bhp Quattro”, com apenas 3 Proprietários desde novo (o atual desde 2020, ou seja, nos últimos 6 anos), apenas 108. 960 milhas reais (4, 3k por ano, muito abaixo da média recomendada de 12k/ ano), com um Histórico de Assistência Completo e Documentado, incluindo antigos certificados de IPO/ MOT e vários recibos/ faturas antigos (pasta completa — ver a última imagem), 2 chaves e Relatório HPI Totalmente sem pendências.
Sendo uma versão de 180 bhp, traz extras/ adaptações de fábrica da Audi, em comparação com os TT’s normais de 150 bhp, como caixa de 6 velocidades, sistema de tração integral Quattro 4x4, bancos em Napa Cinzento Claro aquecidos (Full Heated Light Grey Nappa Leather) com 6 níveis diferentes de aquecimento (NÃO estão apagados, rachados ou muito gastos como acontece com outros por aí) e os extras habituais, como controlo de climatização (AC arrefece GELADO), o habitual Chrome Pack, vidros elétricos, espelhos elétricos aquecidos, ABS, jantes em liga, fecho central com comando remoto, spoiler traseiro e etc.
Agora, este TT ainda beneficia de alguns extras opcionais da Audi, como o sistema de som Audi BOSE (som nítido e claro) e tem também as raras jantes em liga Audi de 5 raios (Competition Alloys), que fazem com que todos os TT’s fiquem muito mais bonitos — especialmente na pintura Prata Metálica — com o interior em Napa Cinzento Claro a condizer… A combinação perfeita… dando-lhe aquele aspeto original exatamente como nos lembramos deles no salão automóvel de 1995.
Sem poupar despesas. Toda a parte elétrica funciona, incluindo todos os mostradores do painel (ex.: nível de combustível e temperatura), velocímetro, computador de viagem (pixels) e etc, como eu sei que isto pode ser um problema/ falha comum nos TT’s. Controlo de climatização, bancos aquecidos, ar condicionado a gelar, e etc.
Histórico de Assistência Documentado, incluindo a Audi PDI original desde lá atrás em 2001, quando o TT era novo, e muitas faturas/ recibos como podem ver na última imagem. Este TT foi tratado com cuidado ao mais alto nível: a carroçaria está impecável porque esteve quase sempre em garagem durante a vida toda — e nota-se, o AC está a GELAR, tem 2 chaves, pneus Avon em toda a volta, etc, etc.
Acabei de o IPO/ MOT e fiz-lhe uma Revisão Completa, que incluiu: novo filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, filtro de pólen e, por fim, troca de óleo 5/ 30 totalmente sintético de longa duração. Assim, fica sem necessidade de nova revisão/ mudança outra vez até junho de 2027 — portanto está só mesmo pronto para entrar e arrancar.
Este carro não se compara ao lixo habitual por aí. Parece e conduz como se tivesse apenas um quarto da idade e mantém-se no seu quando estacionado/ conduzido ao lado de carros que custam 5 vezes mais. Totalmente original, sem modificações, em Excelente Estado… SEM luzes de aviso no painel, SEM falhas no “dashpod”, SEM faróis baços/ nebulados, SEM couro desbotado, SEM ferrugem, SEM amolgadelas grandes, SEM riscos longos ou marcas… e ainda conserva até o seu leitor de cassetes Audi Original de origem, e etc. Primeiro a ver, compra… Futuro Clássico apenas a £3. 450.
Estou a 5 minutos do M54, J4, Telford, Shropshire… se tiverem alguma dúvida ou quiserem mais fotos, sintam-se à vontade para me telefonarem para the details below (SEM EMAILS, por favor). Cumprimentos, Dan.
Lembre-se: apenas 3 Proprietários (o atual desde 2020, portanto nos últimos 6 anos), tração integral Quattro 4x4, poucos quilómetros/ baixa utilização (108k), Histórico de Assistência Completo e Documentado, 2 chaves, couro totalmente aquecido, Hpi sem pendências, sem falhas no “dashpod”, acabou de fazer IPO/ MOT COMPLETO e Revisão Completa e, por fim, o estado geral.
