Descrição
1968 MGB Roadster – Mineral Blue
Com mais de meio milhão de MGB produzidos e muitos exemplares ainda a circular pelas estradas hoje em dia, os compradores têm a sorte de poder escolher entre várias opções. Ainda assim, para muitos entusiastas, os carros de 1968/ 69 representam um ponto verdadeiramente “doce” no desenvolvimento da MGB.
Estes automóveis mantêm muito do estilo original que transformou a MGB num ícone, incluindo a grelha em cromado e o interior com acabamento em pele, ao mesmo tempo que beneficiam de várias melhorias mecânicas importantes. Entre elas, contam-se o motor mais robusto de cinco apoios, a caixa de velocidades com engrenagens sincronizadas a 100% (full synchromesh) e o sistema de carga com alternador, em vez do dinamo anterior.
Este exemplar vai ao encontro do entusiasta que valoriza a originalidade. Tendo tido apenas três proprietários desde novo, nunca passou por uma restauro completo e preserva muitas características que tão frequentemente se perdem ao longo dos anos. Entre elas, destacam-se os tapetes originais e os passadeiras de borracha – algo praticamente impossível de ver hoje em dia – juntamente com as suas chaves originais e um historial surpreendentemente completo, com certificados de inspeção técnica (MOT) e facturas que remontam a 1978.
O carro é acompanhado por um Certificado do British Motor Industry Heritage Trust que confirma a sua especificação original, conforme:
* Exterior Mineral Blue
* Interior em pele preta
* Rodas com disco (disc wheels)
* Capota rebatível (foldaway hood)
* Aquecimento (Heater)
Os carros com rodas de disco estão a tornar-se cada vez mais raros. Embora muitos proprietários convertam para rodas de raios (wire wheels), pessoalmente acho que as rodas de aço originais assentam na perfeição neste carro e são uma parte importante do seu carácter.
Este não é um exemplar de concurso (concours), nem está a ser apresentado como tal. Pelo contrário, é uma MGB honesta, utilizável e altamente original, pronta a ser apreciada imediatamente, oferecendo ao próximo proprietário a oportunidade de a melhorar e preservar ao longo do tempo, se assim desejar.
Em termos estruturais, o carro está muito sólido. As rodas de aço beneficiariam de uma recondicionamento, e há alguma corrosão superficial num canto da zona do compartimento do motor onde o líquido de travões danificou a pintura ao longo dos anos – um problema comum nas MGB.
As despesas recentes incluem:
* Revisão do sistema de travagem (brake overhaul)
* Novo cilindro escravo da embraiagem
* Substituição de linhas de combustível
* Trabalhos no sistema de ignição
Estas MGB iniciais com para-choques em cromado continuam a despertar grande interesse e são amplamente consideradas entre os carros mais desejáveis no longo período de produção do modelo. Trata-se de um exemplar bonito, honesto, que conduz bem e está pronto para ser aproveitado.
A venda inclui a capota, a cobertura de tonneau completa e a cobertura de half-tonneau mostradas nas fotografias.
Estou a vender em nome de um amigo, por isso responderei a quaisquer perguntas da melhor forma que eu puder.
Visitas são bem-vindas em Cirencester.
