Beschreibung
Ich besitze den Ferrari seit fast 20 Jahren. Gekauft habe ich ihn 2007 bei Nick Cartwright in Matlock, Derbyshire. Der Kilometerstand lag damals knapp über 23. 000, als ich ihn übernommen habe. Der 348 lässt sich im Grunde unkompliziert warten – abgesehen von der Zahnriemenwartung: Dafür braucht man eine Zweisäulen-Hebebühne, die ich nicht habe. In den ersten Jahren der Besitzzeit habe ich Nick Cartwright für die Wartungen genutzt, aber wegen der Entfernung habe ich eine näher gelegene Alternative gefunden. Der Ferrari 348 TS wurde Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre gebaut. Der letzte der Enzo-Modelle, er löste den 328 ab. Dieses spezielle Modell – als Facelift, oft auch „Battery in the front“ genannt – war ein Upgrade gegenüber den früheren Versionen. Das Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand, ohne die üblichen Rostprobleme. Es wurde über das ganze Leben hinweg von Markenhändlern und Ferrari-Spezialisten gepflegt. Ich habe diesen Ferrari 348 seit 2007. Ich habe ihn bei Nick Cartwright in Derbyshire gekauft, nachdem ich mir verschiedene Autos in ganz Großbritannien angesehen hatte. In den ersten Jahren wurde er von ihnen gewartet, danach von einem näheren Ferrari-/ Porsche-Spezialisten (JMH aus Holmes Chapel), der für mich näher gelegen war. Die ganzen kleinen Arbeiten habe ich selbst gemacht, aber mir fehlt die notwendige Zweisäulen-Hebebühne, um die Zahnriemenwartung durchzuführen. Die letzte Zahnriemenwartung wurde letztes Jahr gemacht. Das Auto wurde in meiner Besitzzeit nur wenig bewegt – unter anderem wegen verschiedener familiärer Erkrankungen und schlechtem Wetter. Im Winter steht er immer in einer Garage in einer Luftkammer mit zwei laufenden Entfeuchtern. Wer den 348 kennt, weiß, dass er keine Servolenkung hat, was gerade bei niedrigeren Geschwindigkeiten zum Problem werden kann – ich sage das ganz ehrlich. Mein Auto hatte 8 Vorbesitzer, was erstmal schlimm klingt, aber ich denke, das ist bei diesem Fahrzeugtyp eher der Normalfall. Die MOT-Historie spricht für sich: In meinerVeröffentlicht am 16/ 06/ 2026
