Beschreibung
CITROËN HY 78 MIT WERKSEITIG ÜBERHOLTEM MOTOR. MECHANISCH EINWANDFREI UND IM VOLLBETRIEB. EINIGE KAROSSERIEARBEITEN ZU MACHEN. BREMSEN NEU BELGT, KÖNNEN ABER NOCH EINSTELLUNG/ ABSTIMMUNG FÜR DIE BALANCE BENÖTIGEN. NEUE BATTERIE, ZÜNDSPULE UND KONTAKTUNTERBRECHER/ KONDENSATOR. ÜBERHOLTER VERGASER. NEUE SITZBEZÜGE. SITZGURTE EINGEBAUT. KRAFTSTOFFTANK AUSgebaut und lackiert. VOR EINIGEN JAHREN HATTE ICH IHN VON EINEM GENTLEMAN AUS FRANKREICH GEKAUFT UND DANN ZURÜCKGEFAHREN. WEGEN EINER KRANKHEIT LIEß ER IHN ZWEI JAHRE UNTER DACH, BIS DIE KAROSSERIEBLECHE/ PLATTEN REPARIERT WERDEN KONNTEN. DANN WURDE ER VON INNEN UND AUßEN NEU LACKIERT UND HAT SEITHER EIN ZWEITES MAL IN DER GLEICHEN FARBE EINEN NEULACK BEKOMMEN. ES IST EIN GERADER VAN OHNE TUNING-CHICHI, ER LÄUFT SEHR GUT UND STARTET AUF KNOPF. ICH HABE IHN REGELMÄßIG WARTEN LASSEN, UND ES MACHT SPASS ZU FAHREN – WENN AUCH EIN BISSCHEN LAUT. ER BRAUCHT NUN EIN GUTES ZUHAUSE, WO DER NEUE BESITZER MIT DEN EIGENHEITEN EINES HY VANS VERTRAUT IST – ODER EMPATHIE/ VERSTÄNDNIS FÜR DEN CHARME HAT. IHNEN IN EINEN STREET-FOOD-VAN ZU VERWANDELN IST POPULÄR, ABER WIE VIELE ANDERE ES NICHT TUN: DIESER VAN FÄHRT ÜBERALLHIN – AUCH WENN ES KOMFORTABEL „NUR“ 40 MPH SIND – SOGAR NACH FRANKREICH UND WIEDER ZURÜCK.
