Beskrivning
En skräddarsytt byggd camper som är korrekt registrerad som Motor Caravan (hjälper med försäkring och värdering). Den ursprungliga ombyggnaden gjordes mycket tidigt i vanens livslängd och har bara haft 4 ägare innan mig. Under min tid som ägare har den underhållits oavsett kostnad. Turbon gav upp 2023 och skadade motorn, så den byttes. Det blev en motor med låg miltal (111k). I samband med bytet monterades ny kamrem, vattenpump, dubbelmassaflyhjul och koppling (trippel-detalj/ 3-delad koppling), samt en renoverad turboenhet. Motorns byte och nya delar löste alla problem som brukar höra ihop med motorer med högre mil, som seg start och ryck i kopplingen. Vanen går riktigt fint, både fram och bak. Den har höjdjusterbara Gaz Gold-fjädrar/ coilovers och lädersätena är väldigt bekväma för längre resor. Specifikationer- Pop Top med sängbotten och belysning.- VW GTi-läder-säten fram, monterade på svängbara baser.- Avtagbart bord- Stora bakre förvaringslådor på kraftiga skenor.- Dometic Daul Hob & vaskenhet med rinnande vatten.- Dometic CD30 30L bänkkyl/ frys-kyl under sätet (kondensorkyl).- 2000W 240V-inverter.- Nyss insatt 100Ah fritidsbatteri.- Fördelningsrelä samt 150W solpanel-laddning.- Bakre säng med avtagbar skum-/ foam-botten.- Täckning för “black out” av vindruta.- Custom covers och dörröverdrag för “barn door”.- Kyamm Motordome baklucka-tält/ kapell (tailgate awning/ tent). Nyligen utfört mekaniskt arbete- Oktober 2023: utbyte av motor med lågt miltal (111k) som i dagsläget gått ytterligare 4 000 mil efter montering.- Kamrem, vattenpump, spännare, turbo, dubbelmassaflyhjul och 3-delad koppling. Byttes allt i samband med motorbytet.- 2024: Ny servopump och drivrem.- 2025: Slavcylinder koppling- Juni 2026: nedre länk-/ kulled (bottom ball joints)Som familj har vi haft många härliga campingresor med den här vanen. Den är väldigt mångsidig eftersom du kan köra den off-grid med fritidsbatteriet och solpanelen. Ofta har de bästa campingplatserna ingen elanslutning! De bakre lådorna är väldigt rymliga, vilket gör det lättare att förvara kläder/ mat/ campingutrustning. Karossen är väldigt rak, men inte perfekt: det finns några lackskador/ paint chips som är bättrade med penna för att stoppa eventuell korrosion, som syns på bilderna. Vi kommer att bli ledsna att se den gå, men tyvärr får den inte den användning den förtjänar, främst på grund av London Extended ULEZ.
