Description
Land Rover Defender 90 Td5 « Red » – Exemplaire exceptionnellement préservéUn Defender 90 Td5 remarquable et étonnamment d’origine, présenté dans un état exceptionnel sur l’ensemble de la voiture et manifestement chéri depuis le jour où il a été neuf. Ayant passé pratiquement toute sa vie entreposé à l’intérieur, le châssis, le bulkhead (cloison), les portes et le dessous de caisse restent remarquablement bien conservés — exactement les zones que les passionnés de Defender savent à regarder en premier. C’est tout simplement l’un des Td5 les plus propres et les plus « honnêtes » que j’aie rencontrés en plus de 40 ans de possession de Land Rover.À l’origine livré en cabine de camion, le véhicule a été converti de manière professionnelle plus tôt dans sa vie pour adopter la configuration de soft-top actuelle, avec une banquette arrière supplémentaire, équipée de ceintures individuelles. La transformation sied parfaitement au véhicule et comprend un arceau de sécurité style militaire, des barres de capote galvanisées assorties par couleur, ainsi qu’une toile en mohair haut de gamme, avec des ouvertures zippées supplémentaires pour plus de praticité et de facilité d’utilisation. L’ensemble est à la fois discret, cohérent et extrêmement bien maîtrisé — rehaussé par plusieurs améliorations de bon goût, dont :• Jantes alliage « Sawtooth »• Pneus BFGoodrich All-Terrain (x5, quasi neufs)• Conversion en éclairage LED• Système audio Bluetooth avec haut-parleurs et caisson de basses améliorés• Isolation phonique (insonorisation)• Porte-roue de secours à basculement (swing-away)• Coffret de rangement (cubby box) verrouillable• Attelage Witter• Reprogrammation IRB Stage 1• Toit en toile premium• Bikini Top Le véhicule roule au moins aussi bien que son apparence le laisse penser. Avec seulement 38 000 miles au compteur depuis neuf, il paraît particulièrement « serré », doux et raffiné pour un Defender : il tire fort et se comporte exactement comme devrait le faire un Td5 de faible kilométrage, correctement entretenu. Intérieur impeccable !Le précédent propriétaire a conservé le véhicule pendant environ 11 ans, ne couvrant qu’environ 7 000 miles sur cette période tout en assurant un entretien régulier, indépendamment du kilométrage. Pendant son séjour dans la zone LEZ de Londres, le précédent propriétaire a également installé un système DPF (filtre à particules) de marque aftermarket afin de permettre une utilisation urbaine conforme. Le certificat a depuis expiré, bien que la revalidation devrait être assez simple : tous les documents nécessaires sont fournis. Une occasion rare de se procurer un Defender 90 réellement exceptionnel, qui n’a pas été sur-restauré, sur-modifié ou maltraité — tout simplement un exemplaire très bien préservé, propriété d’un passionné, avec une présence remarquable.
