Beskrivning
1965 TYPE 1 T2 VW RHD Splitscreen Camper. TILL SALUEfter köpet lät jag skicka in skåpbilen till en komplett mekanisk renovering och uppgradering tillsammans med TYPE 2-detaljer, för att åtgärda allt som behövdes för att göra den pålitlig och kunna hänga med—och även stanna—i dagens trafik. Arbetet klart i dec 25 tillsammans med ett intyg för MOT, alla specificerade kvitton finns tillgängliga. Skåpbilen blev helt förvandlad och är nu en ren fröjd att köra, men tyvärr bekräftades precis min knäbytesoperation, vilket gör att det nu är väldigt smärtsamt att köra och möjligen åtminstone de kommande 6/ 12 månaderna eller längre?Levererades ursprungligen från Tyskland som RHD till Storbritannien, ny, till Canterbury Pitt Co. för camper-ombyggnaden. Ett 240v-uttag för landströmsanslutning monterades, samt ett 12V fritidsbatteri med safarifönster (öppningsbara) fram och på sidorna. Inredningsombyggnaden är fortfarande original och kan byggas om till en L-formad lounge, tvillamans bordsittning/ diner eller dubbelbädd. Den ursprungliga 12V-pump-/ diskbänksenheten finns fortfarande kvar, fungerar och är dold under sittplatserna, tillsammans med den originalmonterade fungerande dubbelrads gasolspisen som är kopplad till en av de öppningsbara bostadsdörrarna. Skåpbilen renoverades helt 2001 och hade gått 19 400 miles när jag köpte den förra året—den går nu 20 000 miles. Den 25 år gamla lacken visar vissa åldersrelaterade tecken men inget allvarligt. Det finns ett stort markis/ skyltak (på bild) som följer med skåpbilen, tillsammans med svartförslutningsskyddet till rutan i framhytten och ett startsäkerhets-/ inbrottsskydd i form av fjärrdosa. Här är en sammanställning av det arbete som har utförts:Konvertering till främre skivbromsar, nya Porsche bakre trumbromsar, nytt 12V-batteri, oberoende bakhjulsupphängning tillsammans med uppgradering av växellåda (baggar/ släkt) i form av beetle-gearbox-upgrade, ny koppling och bakre motoroljepackning, ny generator/ alternator, konvertering till elektrisk bränslepump, nya koppar bromsrör med tvillingkrets med servohjälp, värmerör monterade så att den nu har värme, framvagn och styrning helt renoverade samt nya stubbaxlar och alla slitna delar ersatta efter behov, båda domkraftsfästena i fram ersatta, 1600 twin-port motor borttagen och genomgången/ uppdelad för en djupgående service, kontroll och uppgradering till dubbla SU-förgasare, alla bensinslangar/ bränsleledningar förnyade för att följa senaste bränslestandard, bränsletanken borttagen, rengjord och invändigt belagd, ny bränslemätare/ sändarenhet, varvräknarmätare monterad, Gene Berg-växelspak (shifter) och elektronisk tändning med 123 Ignition Tune+ samt Bluetooth-kommunikation till en smarttelefon. Helt nya fälgar (alu) och 4 nya däck monterades i år. 39 950 £En välgående ”Splitty” som ser riktigt bra ut och bromsar bra, håller takt med dagens trafik—tillsammans med sinnesro att allt mekaniskt är helt genomgånget och åtgärdat för säkerhet och driftsäkerhet.
