Descrizione
Camper Splitscreen VW T2 RHD tipo 1, 1965. IN VENDITADopo l’acquisto ho fatto portare il furgone, insieme a “SPECIFICHE T2”, per una completa ristrutturazione meccanica e un aggiornamento di tutto ciò che andava sistemato, così da renderlo affidabile e in grado di stare al passo—e anche fermarsi—con il traffico di oggi. Lavori completati a dicembre 25 insieme a certificato di revisione (MOT); sono disponibili tutti i dettagli e le ricevute. Il furgone è stato trasformato e ora è un piacere da guidare. Purtroppo, però, proprio quando è stata confermata l’operazione di sostituzione del ginocchio, guidarlo è diventato molto doloroso e potrebbe esserlo almeno per i prossimi 6/ 12 mesi o anche di più?Consegnato originariamente dalla Germania come RHD nel Regno Unito, dalla Canterbury Pitt Co., da nuovo, per la conversione camper. Installata una presa 240V per collegamenti elettrici e una batteria leisure 12V, con finestre apribili per l’aria in stile safari sia nella parte anteriore sia sui lati. La conversione interna resta originale e si trasforma in un lounge a L, in un doppio divanetto/ banco per due oppure in un doppio letto. L’originale pompa/ lavello 12V è ancora presente, funzionante e nascosta sotto le sedute, insieme all’originale doppia piastra del fornello a gas, collegata a una delle porte abitabili che si aprono; il furgone è stato completamente ristrutturato nel 2001 e, quando l’ho comprato l’anno scorso, aveva percorso 19. 400 miglia: ora siamo a 20. 000 miglia. La vernice di 25 anni mostra qualche segno legato all’età, ma niente di serio. È incluso un grande tendalino (come in foto), insieme alla copertura blackout per il finestrino cabina anteriore e al telecomando/ fob di sicurezza antifurto. Ecco l’elenco dei lavori completati:Conversione freni a disco anteriori, nuovi freni a tamburo posteriori Porsche, nuova batteria 12V, sospensione posteriore indipendente insieme ad upgrade del cambio (gearbox) del Maggiolino, nuova frizione e paraolio posteriore del motore, nuovo alternatore, conversione pompa carburante elettrica, nuove tubazioni freno in rame a doppio circuito con assistenza servo, tubazioni riscaldamento installate così ora ha riscaldamento, sospensione anteriore e sterzo completamente rinnovati e nuovi assali/ cuscinetti (stub axles) con eventuali parti usurate sostituite dove necessario, sostituiti entrambi i punti di sollevamento anteriori (jack points), motore 1600 twin port rimosso e smontato per un servizio approfondito, controllo e aggiornamento ai carburatori SU twin, tutte le tubazioni benzina rinnovate per rispettare le normative carburante più recenti, serbatoio rimosso, pulito e rivestito internamente, nuovo sensore/ mandata carburante (fuel sender unit), montato contagiri (rev counter), leva del cambio Gene Berg e accensione elettronica con 123 ignition tune+ comunicazione Bluetooth verso lo smartphone. Set nuovissimo di cerchi in lega e 4 gomme nuove montate quest’anno.£39. 950Uno “Splitty” che va bene, sembra fantastico e frena davvero bene: ti mantiene al passo con il traffico di oggi, con la tranquillità che tutta la meccanica è stata sistemata completamente per sicurezza e affidabilità.
