Beskrivning
Säljes Bultaco Frontera Mk11 250 från 1978 (modell 214), den sista och mest utvecklade versionen av den här mytomspunna serien. Medan den stora majoriteten av köparna i sin tid valde versionen 370, såldes det bara ett fåtal Frontera Mk11 med 250-motor, vilket gör den här hojen till ett särskilt sällsynt och mycket intressant objekt för vilken samling som helst. Men charmen ligger inte bara i ovanligheten. Frontera 250 har en egen personlighet, helt annorlunda än 370:an. När Bultaco tog fram den använde man cylindern från Bultaco Astro, ett betydligt mer aggressivt cylindergods som gav 37, 4 hk—praktiskt taget samma effekt som Frontera 370—men levererad 1 220 varv/ min högre upp. Till detta kommer en 6-växlad växellåda — mot 5 växlar på 370 — en 4% tätare utväxling och dessutom ännu bättre stegad än den på Metralla GTS. Resultatet är en hoj som är roligare, mer sportig och mer lättkörd än sin äldre syster, både på landsväg och utanför asfalten. Mångsidigheten gör att den kan avnjutas på flera sätt: som en supermotard-inspirerad uppbyggd variant, som en lättare klassisk trail för att ta sig fram på slingriga vägar och banor, eller genom en fullständig originalrestaurering för att bli en del av en samling klassiker. Enheten som säljs är precis som den ser ut på bilderna och utgör en utmärkt grund för en restaurering. Den har aldrig varit restaurerad, behåller sin originallack och har all sin originalskruvdragning/ monteringsdetaljer i Bultaco. Dessutom stämmer motor- och chassinummerna överens. Det finns gott om nytt originaltillbehör/ nytt tidstypiskt material som kan ingå eller säljas separat, inklusive ett avgassystem, förgasare, original stänkskärmar (inga Gonelli-repliker) och diverse ombyggt/ nyframställt material för att underlätta restaureringen. Vid eventuella frågor, mer information eller fler bilder—tveka inte att kontakta utan förpliktelser. Pris kan diskuteras. Möjlighet till frakt. Byten accepteras.
