Beschreibung
1971er MGB Roadster. Ein atemberaubendes Exemplar eines zeitlosen britischen Klassikers: Dieser Roadster sticht wirklich hervor – im auffälligen Rot vor dem schwarzen Zierleisten-Set. Außen wie innen in hervorragendem Zustand. Dies ist ein echter 1971er Wagen mit verchromter Stoßstange, der wunderschön auf seinen komplett restaurierten Drahtspeichenrädern steht. Das Chrom ist – wie die Lackierung – in einem ausgezeichneten Zustand und kommt besonders in der Sonne richtig gut zur Geltung. Die Türschlusskanten sitzen überall punktgenau; bei einem Auto dieses Alters sieht man das nicht oft. Der Roadster hat außerdem den Luxus der vorhandenen Dreier-Tonneau-Set-up: Vollverdeck, hintere Abdeckung für den Fall, dass das Dach unten ist, und die Cockpit-Abdeckung – alles in gutem Zustand, wie Sie auch auf den Bildern sehen werden. 1971 Roadster mit verchromter Stoßstange78551 MeilenNeues Kupplungs-Upgrade inkl. Ausrücklager/„roller thrust bearing“-KonversionMGOC belüftete Scheibenbremsen-Umrüst-KitElektrische Servolenkung (einstellbarer Widerstand)Elektronische ZündungBatterie-TrennschalterLED-Stand-/ LauflichterVerchromte Türabschluss-Abdeckungen, beschriftetArmaturenbrett im Carbon-LookManuelles Getriebe mit OverdriveKomplett restaurierte DrahtspeichenräderStützen für Twin-Dämpfer-FordermotorhaubeViele schöne kleine Details am Wagen, die ihn von anderen abhebenIch habe das Auto in meiner Besitzzeit akribisch gepflegt – inklusive regelmäßiger Ölwechsel in Motor und Getriebe. Wenn etwas nötig war, wurde es gemacht. Den Roadster habe ich vor etwa drei Jahren gekauft, um mit ein paar anderen MGs durch die Pyrenäen zu touren. Beim Kauf bin ich das ganze Auto von oben bis unten durchgegangen und habe alles ersetzt, was irgendwann ausfallen könnte. Ich habe ein MGOC-Bremsen-Upgrade montiert, das sich als richtig gut erwiesen hat: kein Bremsfading überhaupt und es verbessert die Bremsleistung deutlich. Das andere tolle Merkmal des Autos ist die elektrische Servolenkung – kein günstiges Upgrade, aber die Investition absolut wert. Da sie einstellbar ist, lässt sie sich an unterschiedliche Geschwindigkeitsvarianten anpassen. Das ist wirklich ein Juwel unter den Autos; ich glaube, es wäre eine Herausforderung, einen so guten zu finden – erst recht mit den zusätzlichen Details für das Geld.
