Beskrivning
Så med ett tungt hjärta är det dags att sälja min E92 M3 med komplett original servicehistorik från fabrik. Hon är i nyskick. När jag letade efter bilen var vissa saker viktiga för mig – skick och servicehistorik. Låg ägarandel blev till slut ett problem, eftersom jag haft bilen i 2–3 år. Jag tror att det här är en bil som många vill bocka av från sin bucket list: V8 M3, så om jag ska gissa är jag sjunde eller åttonde ägaren. Jag har knappt kört några mil under mitt ägande. Jag ville bara ha en. Den har precis fått sitt stora servicearbete på Sytner Tamworth, nästa är planerad om 2 år i april. Skick. Helt standard förutom bagageluckans takspoiler. Fälgar och däck i nyskick. Elektriska stolar. Inredningen är absolut fläckfri – tvåfärgat läder, vilket är ganska sällsynt. Lack/ kaross i nyskick, inga skador, inga olyckor – allt kontrollerades innan köp. Osäker på vad mer jag ska säga. Bra skick med den här milen. Sidan säger att den är värd ££26K. Concours-värdet skulle vara £31k. Jag har satt den mitt emellan, vilket jag tycker är ett rimligt pris eftersom den är långt bättre än “bra”. Dessa bilar går bara upp i värde. Bästa med den här bilen: ingen nödbroms, inget filassistans, ingen hastighetsvarning tänd/”bippande” när man passerar hastighetsgränsen (som är 20 i de flesta små väst-Wales-vägar/ vägbyn), inga orange lampor i backspeglarna som talar om att någon ligger i din sida (det är vad spegeln var till för – du ska titta i den). Ren och skär ingenjörskonst från en tid du aldrig kommer se igen. En riktig förarbil. Och ja – den låter helt fantastiskt. Du kommer få svårt att hitta en coupé i det här skicket och med de här milen i Storbritannien. Provkörningar är gjorda av mig själv. Så länge du kan ordna med klarerade medel kan du köra. Ramlager till vevaxeln? Nej, de har inte gjorts, eftersom man anser att det är en mil-fråga och att de bör bytas vid 60–80K. Att den har gått 20k betyder att det inte är dags ännu. Om den hade varit 68k och aldrig gjort dem, då ja – då hade man gjort det. Men jag hade aldrig tänkt köra så jättemånga mil.
