Description
À vendre : l’une des rares plus rares Mercedes break modernes que vous aurez probablement l’occasion de trouver. La S212 E500 5. 5 V8 serait vendue à moins de 20 acheteurs britanniques neufs, et les exemplaires encore en circulation dans cette configuration sont réellement rares. Si vous savez ce qu’est cette voiture, vous savez à quelle fréquence — ou plutôt à quel point rarement — elle apparaît. La voiture est finie en Palladium Silver Metallic avec un intérieur en cuir Crystal Grey. Elle se présente très bien pour son âge. La carrosserie est globalement superbe, avec seulement quelques légères marques liées au vieillissement. L’habitacle est en parfait état et donne l’impression d’être neuf. Finition Palladium Silver Metallic avec intérieur en cuir Crystal Grey : la voiture se présente très bien pour son âge. La carrosserie est globalement superbe avec seulement quelques légères marques liées au vieillissement. L’habitacle est en parfait état et donne l’impression d’être neuf. Les jantes ont été refaites récemment et entièrement, de manière professionnelle. La finition Avantgarde comprend une suspension pneumatique Airmatic semi-active, un système d’éclairage ILS intelligent avec fonction d’angle, les pleins phares automatiques, des sièges avant chauffants, la climatisation bi-zone, des capteurs de stationnement avant et arrière ainsi que des palettes au volant. La voiture est également équipée d’une attache-remorque, ce qui en fait l’un des très rares breaks Mercedes V8 homologués pour tracter — une chose que le E63 AMG ne peut pas revendiquer. Le V8 atmosphérique de 5, 5 litres M273 est le dernier des grands V8 Mercedes atmosphériques. 387 ch, pas de turbo, pas de complexité : juste un superbe moteur, qui tire fort tout au long de la plage de régime, et fait le bon son. Associée à la boîte automatique G Tronic à 7 rapports, elle se conduit avec une facilité déconcertante, aussi bien pour rouler vite que simplement pour parcourir de la distance dans un confort remarquable. La voiture a commencé sa vie comme véhicule de flotte BT, entretenue avec soin dès le départ, avant de passer ensuite entre des mains privées où elle a continué à recevoir un entretien régulier. Le contrôle technique (MOT) a été validé en janvier 2026 et reste valable jusqu’en janvier 2027, puis une révision complète a été effectuée en février 2026 à 117 674 miles, incluant des bougies neuves, l’huile moteur et l’ensemble des filtres. Quatre pneus de performance Nexen N’Fera SU1 totalement neufs ont été montés après le MOT, corrigeant les remarques concernant les pneus, et la pompe à air secondaire a été remplacée récemment. Seulement 1 500 miles ont été parcourus depuis l’entretien. Trois clés sont fournies. Voici une véritable moderne classic en devenir. Le break V8 atmosphérique devient de plus en plus rare et recherché, et des exemplaires comme celui-ci ne feront que devenir plus difficiles à trouver. Proposé à 10 995 £, avec un MOT valable jusqu’en janvier 2027.
