Beskrivning
Jaguar XJS V12 6 liters coupé i Brooklands Green, Oatmeal-interiör, under 83 000 miles
Till salu för £25 000
Den sena, komplett ansiktslyftta 6-liters V12-versionen av Jaguar XJS har blivit mycket eftertraktad och samlarvärd – särskilt de exemplar som är i det här fantastiska skicket. Det här exemplet från 1994 har tillbringat större delen av sitt liv i Japan, där sådana bilar tas om hand mycket noggrant och inte utsätts för salt på vägarna. Därför har bilen mycket lite eller inget rostangrepp varken underredet eller på karossen, har använts sparsamt i Storbritannien – och aldrig i regn.
Det ingår i min privata samling* och har stått torrställt i flera år. Nyligen åter tagen i bruk har den fått ny långtids-MoT och har servats på riktigt.
6-liters V12-motorn är särskilt mjuk och tyst och levererar i princip nya nivåer av både vridmoment och effekt, via den senare GM4004L80E 4-växlade elektroniska automatlådan. De senare Jaguar-motorerna var mycket välutvecklade från de tidigare 5, 3:orna och, förutom mer effekt, ger de större tillförlitlighet, mjukare gång, snabbare respons vid start och bättre bränsleekonomi vid landsvägsmotorvägskörning. Växellådan har Sport- och Normal-läge.
Karossen är i utmärkt skick och lackerad i den fasta färgen Brooklands Green.
De sena ansiktslyftta bilarna hade en komplett lyxig inredning i oatmeal: bubbliga/ knutade (ruched) lädersäten samt oatmealfärgade heltäckningsmattor i ull. Träfanéren är burr walnut och är i utmärkt skick.
Bilen har ett servat och fullt fungerande luftkonditioneringssystem, som kör på den senare – och numera allmänt tillgängliga – kylgasen R134a.
Förra ägaren har gjort vissa förbättringar som ett helt trärat och en mer modern – men diskret – radioenhet med bluetooth. Nyligen är även en ny innertaksköld (headliner) monterad.
Jaguar-förfiningarna inkluderar elektronisk trippmätare, farthållare, elektriskt justerbar sätesposition, ländryggsstöd och sätesvärme. Belysta make-up/ sminkspeglar och fördröjd instegs-/ kupébelysning. Centrallås, eluppvärmda speglar, uppvärmda spolaremunstycken och uppvärmd bakruta.
XJS har en hög grundläggande säkerhet tack vare sin styrka och längd, och den här bilen har en passagerarkrockkudde. ABS är standard.
Fälgarna är originalutförandet 20-ekrat Jaguar Turbine, nyligen renoverade, med knappt slitna, högkvalitativa däck.
Det här är ett härligt, ögonfångande exemplar av modellen, och den är redo för resor av valfri längd i tyst, kraftfull och avslappnande komfort.
---------- * ----------
* Jag är Chris Knowles, grundare och vd för Knowles-Wilkins Engineering (KWE) Ltd, världskänd som restauratör av Jaguar XJS samt XJ-salongerna i Series 1/ 2/ 3. Företaget avvecklades 2023 när jag gick i pension vid 70.
Genom åren har jag samlat många Jaguar-bilar, men nu vill jag sälja min samling. Den här bilen är förmodligen det bästa exemplet jag har!Det här är drömmens XJS. Tyst, bekväm, stark, fantastisk att titta på och pålitlig. Jämfört med moderna bilar är den enkel att köra, inga fåniga skärmar, och ändå allt man vill ha – AC, bra bromsar, enastående väghållning och komfort, fint viktad styrning och en känsla av njutning och avslappning som man väldigt sällan känner. Jag kommer sakna den här!
